اشتراک
کسب‌وکار حمل‌ونقل دریایی سیاست

اسرائیل به بهانه سهام عربستان و قطر در هاپاگ-لوید، خواهان توقف خرید ۴ میلیارد دلاری زیم شد

در یک نگاه چکیدهٔ خودکار موتور هوش مصنوعی افق آبی

وزارت دارایی اسرائیل به فروش ۴.۲ میلیارد دلاری شرکت زیم اینتگریتد شیپینگ سرویسز به هاپاگ-لوید آگ اعتراض کرده است. بخشی از دلیل این اعتراض، سهام عربستان سعودی و قطر در هاپاگ است که به گفته این وزارتخانه «سهامداران خصمانه» محسوب می‌شوند؛ صندوق ثروت عربستان کمی بیش از ۱۰ درصد و قطر حدود ۱۲ درصد از سهام هاپاگ را در اختیار دارند. وزارت دارایی در بیانیه ۳۳ صفحه‌ای خود هشدار داد خطر این معامله بیش از منافع آن است و نگرانی ملموسی وجود دارد که نفوذ خارجی در بحران‌های سیاسی یا دیپلماتیک برای آسیب زدن به عملیات اسرائیل یا اعمال فشار مورد سوءاستفاده قرار گیرد. هاپاگ، یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری جهان، همراه با صندوق سرمایه‌گذاری اسرائیلی فیمی آپورچونیتی در تلاش برای خرید زیم است. این شرکت‌ها می‌گویند بیانیه وزارت دارایی به پیشنهاد نخست مربوط می‌شود و بهبودهای چشمگیر بعدی را نادیده گرفته است؛ آن‌ها شرایط کلیدی پیشنهاد بازنگری‌شده را ارائه کرده‌اند و ظرف ۴۵ روز پیشنهاد کامل را تحویل خواهند داد، از جمله مسیر مستقیم به خاور دور تحت مدیریت زیم اسرائیل و سازوکاری تقویت‌شده برای حفظ کنترل اسرائیل و جلوگیری از دخالت خارجی. بر اساس طرح هاپاگ، زیم به دو بخش تقسیم می‌شود: بخش جهانی شامل ناوگان اجاره‌ای و مسیرهای بین‌المللی که به بنادر اسرائیل توقف نمی‌کنند و در اختیار هاپاگ خواهد بود، و بخش اسرائیلی با ناوگانی دست‌کم ۱۶ فروندی که به فیمی واگذار می‌شود. این اقدام چند هفته پیش از انتخابات سراسری اسرائیل صورت می‌گیرد؛ اسرائیل روابط رسمی با قطر یا عربستان ندارد. اسرائیل کاتز، وزیر دفاع، نیز با این خرید مخالفت کرده و گفته است منافع امنیتی اسرائیل به‌اندازه کافی حفظ نمی‌شود. بررسی نهایی معامله بر عهده سازمان شرکت‌های دولتی اسرائیل است که نظر چند وزارتخانه را جمع‌بندی می‌کند، و مخالفت وزارتخانه‌های دارایی و دفاع نشانه اعتراض شدید تصمیم‌گیران کلیدی است.

نکات کلیدی به قلم هوش مصنوعی بلومبرگ

  • وزارت دارایی اسرائیل به فروش ۴.۲ میلیارد دلاری زیم اینتگریتد شیپینگ سرویسز به هاپاگ-لوید آگ اعتراض کرد؛ بخشی از دلیل این اعتراض، سهام عربستان سعودی و قطر در این شرکت آلمانی است.
  • این وزارتخانه به «حضور سهامداران خصمانه» اشاره کرد و گفت نگرانی وجود دارد که نفوذ خارجی برای آسیب زدن به عملیات اسرائیل مورد سوءاستفاده قرار گیرد.
  • هاپاگ-لوید و فیمی گفتند شرایط کلیدی پیشنهاد بازنگری‌شده خود را به مقام‌های اسرائیلی ارائه کرده‌اند و ظرف ۴۵ روز پیشنهاد کامل را تحویل خواهند داد و تأکید کردند تغییراتی برای رفع نگرانی‌های مطرح‌شده از سوی دولت اسرائیل در نظر گرفته شده است.

.

وزارت دارایی اسرائیل اعلام کرد به فروش ۴.۲ میلیارد دلاری شرکت داخلی زیم اینتگریتد شیپینگ سرویسز به هاپاگ-لوید آگ اعتراض دارد؛ بخشی از دلیل این اعتراض، سهام عربستان سعودی و قطر در این شرکت آلمانی است.

.

وزارت دارایی اسرائیل «حضور سهامداران خصمانه» را یکی از چند عامل عنوان کرد و افزود: «دولت‌های قطر و عربستان سعودی در هاپاگ سهام دارند.» این بیانیه به هیچ سهامدار دیگر هاپاگ اشاره‌ای نکرد.

.

این وزارتخانه در بیانیه‌ای ۳۳ صفحه‌ای که اواخر روز دوشنبه منتشر شد گفت: «به نظر ما، خطرهای این معامله بیش از منافع آن و همچنین خطرهای رد کردن آن است.» و افزود: «نگرانی ملموسی وجود دارد که این نفوذ خارجی می‌تواند در بحران‌های سیاسی یا دیپلماتیک برای آسیب زدن به عملیات اسرائیل یا اعمال فشار خارجی مورد سوءاستفاده قرار گیرد.»

.

صندوق ثروت عربستان سعودی کمی بیش از ۱۰ درصد از سهام هاپاگ را در اختیار دارد و سهام قطر در این شرکت حدود ۱۲ درصد است.

.

هاپاگ، یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری جهان، در تلاش است همراه با صندوق سرمایه‌گذاری اسرائیلی فیمی آپورچونیتی، زیم را خریداری کند. این شرکت مستقر در هامبورگ در فوریه اعلام کرد درباره معامله‌ای نقدی با زیم گفت‌وگو می‌کند.

.

هاپاگ در بیانیه‌ای به بلومبرگ گفت اطمینان دارد که این معامله در نهایت پیش خواهد رفت. به گفته این شرکت، بیانیه وزارت دارایی اسرائیل به نخستین پیشنهاد خرید مربوط می‌شود و «به بهبودهای چشمگیری که از آن زمان در معامله ایجاد شده است، توجهی نکرده است.»

.

هاپاگ گفت: «هاپاگ-لوید و فیمی با دقت به نگرانی‌های مطرح‌شده از سوی دولت اسرائیل گوش دادند و دقیقاً در پاسخ به همین نگرانی‌ها بود که پیشنهادی به‌مراتب بهبودیافته تدوین و ارائه شد.»

.

فیمی نیز گفت نسبت به پیش رفتن این معامله خوش‌بین است و افزود این معامله «فرصتی فوق‌العاده برای دولت اسرائیل» است.

.

هاپاگ و فیمی گفتند شرایط کلیدی پیشنهاد بازنگری‌شده خود را به مقام‌های اسرائیلی ارائه کرده‌اند و ظرف ۴۵ روز پیشنهاد کامل را تحویل خواهند داد. آن‌ها به تغییراتی مانند مسیر مستقیم به خاور دور که توسط زیم اسرائیل اداره خواهد شد و همچنین سازوکار تقویت‌شده‌ای برای حفظ کنترل اسرائیل بر تغییرات مالکیت و جلوگیری از دخالت خارجی اشاره کردند.

.

دولت‌ها و صندوق‌های ثروت قطر و عربستان سعودی یا از اظهارنظر خودداری کردند یا بی‌درنگ به درخواست‌ها برای اظهارنظر پاسخ ندادند.

.

اقدام وزارت دارایی چند هفته پیش از انتخابات سراسری اسرائیل صورت می‌گیرد. اسرائیل روابط رسمی با قطر یا عربستان سعودی ندارد. سیاستمداران اسرائیلی به‌طور مرتب قطر را به میزبانی از سیاستمداران حماس انتقاد می‌کنند، اما دولت این کشور تلاش کرده روابط خود را با عربستان سعودی عادی‌سازی کند.

.

هاپاگ قصد دارد زیم را به دو نهاد تقسیم کند. یک بخش جهانی که در اختیار هاپاگ خواهد بود و شامل ناوگان اجاره‌ای و مسیرهای تجارت بین‌المللی می‌شود که به بنادر اسرائیل توقف نمی‌کنند. این بخش، عمده فعالیت‌های زیم را تشکیل می‌دهد.

.

بخش و مسیرهای اسرائیلی در اختیار فیمی خواهد بود و ناوگانی دست‌کم ۱۶ فروندی خواهد داشت.

.

وزارت دارایی اسرائیل گفت هر معامله تازه‌ای که پیشنهاد شود، قابل بررسی است.

.

اسرائیل کاتز، وزیر دفاع اسرائیل، در ژوئیه گفت با این خرید مخالف است. او اظهار داشت: «مقام‌های وزارت دفاع می‌گویند این معامله در قالب پیشنهادی خود، منافع امنیتی اسرائیل را به‌اندازه کافی حفظ نمی‌کند.»

.

بررسی این معامله بر عهده سازمان شرکت‌های دولتی اسرائیل است که پیش از ارائه پاسخ دولت به طرف‌های درگیر، نظر چند وزارتخانه را جمع‌بندی می‌کند. رد این معامله از سوی مقام‌های دارایی و دفاع، نشانه اعتراض شدید در وزارتخانه‌هایی است که تصمیم‌گیران کلیدی درباره این معامله به شمار می‌روند.

اشتراک:
این گزارش ترجمه و بازنویسی خبری با موتور هوش مصنوعی افق آبی است و برای خوانندهٔ فارسی‌زبان بازتنظیم شده. منبع اصلی: bloomberg.com