دبی، ۱۴ سپتامبر (رویترز) - سازمان تنگه خلیج فارس ایران که توسط ایران برای مدیریت درخواستهای عبور در تنگه هرمز تأسیس شده است، روز دوشنبه فهرست بهروزشدهای از ۷۷ کشتی «متخلف پروتکلهای ایرانی برای تنگه هرمز» را منتشر کرد.
نگرانیها درباره عرضه انرژی جهانی پس از آخرین حملات به مسیرهای ترانزیت نفت در تنگه هرمز و تنگه باب المندب عمیقتر شده است، در حالی که چشمانداز صلح در خاورمیانه تاریکتر از همیشه به نظر میرسد.
این نهاد اعلام کرد که کشتیهای ذکرشده با محدودیتهایی در عبور و مرور آینده از جمله جریمه، توقیف یا مصادره مواجه خواهند شد و افزود که کشتیهایی که با آنها همکاری کنند نیز به فهرست اضافه خواهند شد.
«شرکتهای بیمه، باشگاههای P&I و مؤسسات ردهبندی هشدار داده شدهاند که از ارائه خدمات به این کشتیها خودداری کنند تا از پیامدهای ناشی از تعامل با آنها جلوگیری شود»، این سازمان در پلتفرم ایکس (X) اعلام کرد.
باشگاههای P&I انجمنهای بیمه متقابل هستند که پوشش مسئولیتهای دریایی شخص ثالث را برای مالکان و مستأجران کشتی فراهم میکنند.
دادههای اولیه ردیابی کشتیها در روز دوشنبه نشان داد که ترانزیت کشتیهای تجاری از طریق تنگه هرمز در آخر هفته به ارقام یکرقمی در روز کاهش یافته است که بسیار کمتر از میانگین ۱۰ روزه ۱۴ سفر دریایی است.
این آمار شامل هیچ کشتیای نمیشود که ممکن باشد با خاموش کردن فرستندههای سیستم شناسایی خودکار (AIS) خود برای اجتناب از شناسایی از تنگه عبور کرده باشند.