وزرای دولت بریتانیا ممکن است نیروی دریایی سلطنتی را برای اسکورت محموله سوخت به کوره بلندهای اسکانتورپ اعزام کنند؛ این اقدام پس از آن صورت میگیرد که پارلمان به توقیف کنترل شرکت بریتیش استیل (British Steel) برای اطمینان از بقای آن رای داد.
یک منبع ارشد گفت که دولت در حال بررسی این اقدام فوقالعاده است تا اطمینان حاصل کند که این محموله بدون رهگیری یا تغییر مسیر به بریتانیا میرسد.
مکان و جزئیات محموله هنوز تایید نشده است، اما گفته میشود که زغال سنگ ککشو است که برای ادامه کار کورهها حیاتی است.
بدون تامین منابع جدید، کورههای فولادسازی متعلق به شرکت چینی جینگیه (Jingye) خاموش شده و روشن کردن دوباره آنها تقریباً غیرممکن خواهد بود. این امر آخرین منبع داخلی فولاد "دست اول" بریتانیا را از بین میبرد، فولادی که عمدتاً برای ساخت ریلهای راه آهن استفاده میشود، اما برای صنایع ساختوساز و خودروسازی بریتانیا نیز حیاتی است.
وزارت دفاع بریتانیا اعلام کرده است که هنوز تصمیمی در مورد مشارکت نیروی دریایی گرفته نشده است و مشخص نیست که آیا وزرا درخواست رسمی ارائه کردهاند یا خیر.
نمایندگان مجلس و اعیان برای تصویب لایحه اضطراری برای تصرف کنترل شرکت بریتیش استیل به پارلمان فراخوانده شدند. این اولین جلسه روز شنبه از زمان بحران افغانستان در سال ۲۰۲۱ بود.
لایحه صنایع فولاد (اقدامات ویژه) در عرض چند ساعت از هر دو مجلس گذشت. این قوانین به جاناتان رینولدز (Jonathan Reynolds)، وزیر بازرگانی، اختیار میدهد تا هیئت مدیره و کارکنان بریتیش استیل را هدایت کند و "در صورت لزوم با استفاده از زور" وارد محل شرکت شود.
این لایحه در حالی مطرح شد که حزب کارگر به دنبال تقویت حمایت خود در مناطق صنعتی خود در مواجهه با فشار از سوی حزب رفرم بریتانیا (Reform UK) است که از ملیسازی کامل حمایت کرده است. حزب محافظهکار، که اجازه داد کارخانههای فولادسازی در دوران مارگارت تاچر خصوصیسازی شوند و به طور کلی مخالف مالکیت دولتی هستند، نیز از این اقدام حمایت کردند.
مذاکرات برای زنده نگه داشتن بریتیش استیل در دولت محافظهکار قبلی آغاز شد، اما تشدید شده است، به طوری که رینولدز هفته گذشته با جینگیه در مورد پیشنهادهایی مبنی بر پرداخت هزینه حمل مواد اولیه توسط دولت، مذاکرات فشردهای داشت. رینولدز روز پنجشنبه متوجه شد که این شرکت چینی هرگز این پیشنهاد را نخواهد پذیرفت.
او به پارلمان گفت که جینگیه "صدها میلیون پوند" علاوه بر قرارداد دولت درخواست کرده است، بدون هیچ شرطی برای جلوگیری از انتقال وجوه شرکت به چین، یا اطمینان از اینکه کورههای بلند "نگهداری و در وضعیت کارکرد خوب" قرار دارند.
او گفت که همچنین مشخص شده است که جینگیه هیچ قصدی برای خرید مواد اولیه کافی برای ادامه کار کورهها ندارد و قصد دارد سفارشها را لغو کند.
وی افزود که این شرکت بدون مداخله دولت "به طور غیرقابل برگشت و یکجانبه" اسکانتورپ را "تعطیل میکرد".
در مقاله ای برای ساندی تایمز، او گفت که بدون در اختیار گرفتن این اختیارات، "هزاران شغل و همچنین یک قابلیت حیاتی حاکمیتی از دست میرفت". وی افزود: "این دولت از باجگیری شرکتی که بارها از عمل منطقی امتناع کرده است، خودداری کرد."
روز شنبه صحنههای آشفتهای در لینکلنشر (Lincolnshire) به وجود آمد، زیرا کارگران فولاد برای تجمع در اعتراض به تعطیلی گرد هم آمدند. اندکی پس از ساعت ۸ صبح، هیئتی متشکل از "شش تا هشت" نفر از مدیران جینگیه، علیرغم لغو مجوزهای امنیتی خود، موفق شدند وارد شوند.
مقامات چینی سپس خود را در اتاقی سنگربندی کردند و باعث هرج و مرج شدند. یک منبع شرکت گفت: "فریاد و داد و بیداد زیادی در جریان بود." در حالی که کارگران با پلیس هامبرساید (Humberside) تماس گرفتند تا هیئت چینی را بیرون کنند، این گروه "عقبنشینی سریع" کرد و محل را ترک کرد.
پلیس هامبرساید تأیید کرد که از آنها خواسته شده است تا "در پی مظنون شدن به نقض صلح" در محل حاضر شوند. این نیرو افزود: "پس از حضور، انجام بررسیها و صحبت با افراد در منطقه، هیچ نگرانی مطرح نشد و هیچ دستگیری صورت نگرفت."
با این حال، کارکنان در این آخر هفته در حالت آماده باش بالا باقی میمانند، زیرا منتظر تحویل محمولههای حیاتی مواد اولیه مانند زغال سنگ ککشو و سنگ آهن هستند.
محمولهای از زغال سنگ ککشو در بندر ایمینگهام (Immingham)، در خور هامبر (Humber Estuary) بود، بدون هیچ نشانهای از تخلیه آن. منابع ادعا کردند که جینگیه تلاش کرده است محموله ایمینگهام را به یک شرکت چینی ناشناس بفروشد و کارخانه اسکانتورپ را از سوخت حیاتی محروم کند. با این حال، دولت برای جلوگیری از این امر اقدام کرد و گفته میشود که پلیس این محموله را تامین کرده است.
در پارلمان، رینولدز طرح تصرف کنترل این سایت را تلاشی برای خرید زمان به جای یک اقدام فوری برای ملیسازی مجدد فولاد بریتانیا ارائه کرد. اما در پاسخ به سوالات، او خاطرنشان کرد که ملیسازی ممکن است "گزینه محتمل" در درازمدت باشد.
او با درخواستهایی از سوی سبزها، لیبرال دموکراتها و ریچارد تیس، معاون رهبر رفرم، برای ملیسازی فوری مواجه شد. تیس، نماینده مجلس برای بوستون و اسکنِس (Boston & Skegness)، از رینولدز خواست "پیشتر رود، جسور باشد، شجاع باشد، شهامت خود را نشان دهد، شجاعت به خرج دهد".
این توافق وجود داشت که نباید به یک شرکت چینی اجازه داده میشد تا این شرکت را بخرد. لیام بیرن (Liam Byrne)، رئیس کمیته بازرگانی و تجارت حزب کارگر، گفت: "در قلب این بحث در واقع یک سوال بسیار ساده وجود دارد: آیا میتوانیم یک دارایی ملی حیاتی را به شرکتی بسپاریم که به آن اعتماد نداریم؟ من میگویم نه، نمیتوانیم، نباید و جرأت نداریم."
جینگیه به درخواست برای اظهار نظر پاسخ نداد.