کارتهای پرواز و نیاز به چک-این برای پروازها به عنوان بخشی از برنامههای بازسازی صنعت هوانوردی در بزرگترین تحول در 50 سال گذشته حذف خواهند شد.
مسافران قادر خواهند بود گذرنامههای خود را در تلفن خود بارگذاری کنند و تنها با استفاده از چهره خود برای تأیید هویت در عرض دو تا سه سال از فرودگاهها عبور کنند.
سازمان بینالمللی هوانوردی کشوری (ICAO)، نهاد سازمان ملل متحد مسئول سیاستگذاری، قوانین فعلی فرودگاهها و خطوط هوایی را لغو میکند و یک اعتبارنامه سفر دیجیتال جدید ایجاد میکند که به اطلاعات گذرنامه ذخیره شده در دستگاهها اجازه میدهد تا برای سفر استفاده شوند.
چک-این برای پروازها به صورت آنلاین یا در فرودگاه منسوخ خواهد شد. در عوض، مسافران میتوانند هنگام رزرو پرواز، یک گذرنامه سفر را در تلفن خود دانلود کنند. در صورت ایجاد هر گونه تغییر در رزرو، به طور خودکار به روز می شود.
با عدم نیاز به چک-این، هنگامی که مسافر به فرودگاه می رسد و چهره او اسکن می شود، به خطوط هوایی اطلاع داده می شود که قصد پرواز دارد.
برای مسافرانی که دارای بار تحویلی هستند، این کار در قسمت تحویل بار انجام می شود. مسافرانی که فقط با بار دستی سفر می کنند، ابتدا در دروازههای قبل از بازرسی امنیتی اسکن میشوند که به مسافران اجازه دسترسی به منطقه بازرسی مرکزی فرودگاه را میدهد.
در حال حاضر، مسافران باید به صورت آنلاین یا در فرودگاه پس از ورود، چک-این کنند، جایی که یک کارت پرواز با بارکد برای آنها صادر می شود که هنگام عبور مسافر از فرودگاه، از جمله در دروازه قبل از سوار شدن، اسکن می شود.
• 15 دقیقه یا پنج ساعت - چه زمانی باید به فرودگاه برسید؟
این تغییرات بزرگترین تغییرات در 50 سال گذشته است. والری ویاله، مدیر مدیریت محصول در Amadeus، بزرگترین شرکت فناوری سفر در جهان، گفت. بسیاری از سیستم های خطوط هوایی بیش از 50 سال است که تغییر نکرده اند، زیرا همه چیز باید در سراسر صنعت سازگار و قابل تعامل باشد.
آخرین ارتقاء در مقیاس بزرگ، پذیرش بلیط الکترونیکی در اوایل دهه 2000 بود. صنعت اکنون تصمیم گرفته است که زمان ارتقاء به سیستم های مدرن تری فرا رسیده است که بیشتر شبیه سیستم هایی هستند که آمازون از آنها استفاده می کند.
این طرح ها نیاز به ارتقاء زیرساخت های فیزیکی در فرودگاه ها دارد تا آنها دارای فناوری تشخیص چهره و توانایی خواندن گذرنامه از یک دستگاه تلفن همراه باشند. نکته مهم این است که زیرساخت فیزیکی فقط اطلاعات را تأیید می کند - تطبیق چهره با گذرنامه - و آن را ذخیره نمی کند، تا خطر نقض داده ها از بین برود.
سفر هوایی به عصر دیجیتال وارد می شود
اشاره ویاله به آمازون مهم است. برنامه آن به افراد نه تنها اجازه می دهد تا یک بسته را خریداری کنند، بلکه پیشرفت تحویل آن را روی نقشه پیگیری کنند. مصرف کنندگان همچنین می توانند انتخاب کنند که کالاها به قفسه های آمازون تحویل داده شوند و اینها را می توان از طریق برنامه با استفاده از بلوتوث باز کرد.
این نوع فناوری پیشرفته است که صنعت خطوط هوایی می خواهد آن را اتخاذ کند. برای آنها به دلیل ماهیت جهانی صنعت و تعداد سیستم هایی که باید با یکدیگر صحبت کنند، پیچیده تر است. پروازهای کانکشن یا تاخیر و اختلال را در نظر بگیرید.
در حال حاضر، این فرآیند کاملاً ثابت است. شما یک پرواز را رزرو می کنید و سپس 48 یا 24 ساعت قبل از پرواز، چک-این به صورت آنلاین باز می شود. در این مرحله، جزئیات گذرنامه شما وارد می شود و در مورد بریتانیا، به وزارت کشور منتقل می شود (فرودگاه های بریتانیا تشریفات مرزی خروجی ندارند). همچنین صندلی شما نیز تعیین می شود که بدون صدور مجدد کارت پرواز قابل تغییر نیست.
با فناوری جدید، مسافران قادر خواهند بود یک گذرنامه سفر را در کیف پول خود در تلفن خود دانلود کنند که حاوی تمام جزئیات رزرو، از جمله هر گونه لوازم جانبی مانند کرایه اتومبیل که با رزرو پرواز خریداری شده است، خواهد بود. همچنین جزئیات گذرنامه بیومتریک شما در کیف پول ذخیره می شود.
همراه با استفاده از تشخیص چهره، مسافران قادر خواهند بود بدون بیرون آوردن تلفن یا گذرنامه خود از جیب خود در فرودگاه حرکت کنند. Amadeus با آگاهی از خطر حفظ حریم خصوصی گفت که سیستمی را توسعه داده است که در آن جزئیات مسافران در عرض 15 ثانیه پس از هر تماس با یک نقطه تماس - مانند دروازه های قبل از بازرسی امنیتی - پاک می شوند.
اما فناوری در اینجا متوقف نمی شود. تصور کنید که شما با تاخیر مواجه شده اید و در حالی که در هوا هستید، مشخص می شود که پرواز کانکشن خود را از دست خواهید داد. در حال حاضر، برای رزرو مجدد و صدور کارت پرواز جدید، باید به میز خطوط هوایی مراجعه کنید. در عصر جدید، به طور خودکار یک اعلان فشاری تلفن همراه از خطوط هوایی با جزئیات پرواز بعدی خود برای شما ارسال می شود. گذرنامه سفر به طور خودکار به روز می شود و به شما اجازه سوار شدن به پرواز جدید داده می شود.
آسمان، محدودیتی برای فناوری جدید نیست
ویاله گفت: در حال حاضر، خطوط هوایی سیستم هایی دارند که بسیار مجزا هستند. سیستم رزرو وجود دارد که وقتی چک-این باز می شود، با یک سیستم تحویل دست می دهد و می گوید 'اینجا رزروهای من هستند، اکنون می توانید آنها را تحویل دهید'. در آینده بسیار پیوسته تر خواهد بود و گذرنامه سفر پویا خواهد بود.
در آینده، به مسافران نیز گزینه داده می شود تا موقعیت مکانی خود را با خطوط هوایی خود به اشتراک بگذارند. این می تواند به آن اجازه دهد تا مسیرهای منحصر به فردی را به سمت دروازه خروجی از جایی که در فرودگاه هستید ارسال کند یا پس از عبور مسافر از بازرسی امنیتی، اعلانی را با پیشنهادی برای خرید دسترسی به سالن استراحت ارسال کند.
گفته می شود که بریتیش ایرویز، ایر فرانس-کی ال ام، فین ایر و هواپیمایی سعودی در حال بررسی این فناوری برای مسافران خود هستند. BA گفت که مجموعه ابزارهای تجربه دیجیتال آن به آن اجازه می دهد تا نیازهای مسافران مدرن و دیجیتال را پیش بینی کند و تجربیات فوق العاده ای را در طول سفر خود در اختیار آنها قرار دهد.
نمونه های دیگر استفاده از این فناوری عبارتند از اجازه دادن به مسافران برای خرید ارتقاء کابین پس از سوار شدن. همچنین می توان از آن برای هشدار دادن به شرکای خطوط هوایی در مورد تاخیرها استفاده کرد، به عنوان مثال، به یک شرکت کرایه اتومبیل اطلاع داده می شود که یک مسافر برای تحویل اتومبیل رزرو شده خود دیر خواهد کرد. ردیابی چمدان نیز می تواند ادغام شود.
• قانون مایعات 100 میلی لیتری: کدام فرودگاه های بریتانیا محدودیت ها را تغییر داده اند؟
چهره در حال تغییر سفر هوایی
اکثر فرودگاههای بریتانیا و بسیاری از مراکز بینالمللی بزرگ اکنون اسکنرهای CT نسل بعدی را دارند، به این معنی که مسافران دیگر نیازی به خارج کردن لپتاپ یا مایعات از کیف خود در بازرسی امنیتی ندارند. قانون مایعات 100 میلی لیتری همچنان پابرجاست.
سال گذشته تایمز برنامههایی را فاش کرد توسط وزارت کشور برای ارتقاء دروازه های الکترونیکی در مرز بریتانیا برای مسافران ورودی، با هدف حذف نیاز به ارائه گذرنامه توسط مسافران.
دروازه های الکترونیکی جدید قادر خواهند بود با استفاده از تشخیص چهره پیشرفته به مسافران ورودی اجازه ورود به کشور را بدهند. دبی قبلاً اجازه تشخیص چهره را برای 50 ملیت داده است، در حالی که در ایالات متحده نیز مسافران بازگشتی می توانند به همین روش شناسایی شوند.
بیش از 270 دروازه الکترونیکی در 15 بندر هوایی و ریلی در بریتانیا وجود دارد که همه آنها باید با فناوری جدید جایگزین شوند، که امنیت بیشتری خواهد داشت و همچنین ورودی ها را سریعتر پردازش می کند.