رئیس جمهور دونالد ترامپ روز شنبه دستوراتی را امضا کرد که تعرفههایی را بر محصولات مکزیک، کانادا و چین اعمال میکند. این اقدام میتواند قیمت کالاها را از سه شریک تجاری مهم آمریکا به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
از زمان روی کار آمدن، ترامپ تعرفههایی را بر طیف وسیعی از شرکای تجاری، از جمله اروپا، روسیه، برزیل و هند، تهدید کرده است. تهدید تعرفههای او تا 50 درصد بر کالاهای کلمبیایی، پس از آن که دولت بوگوتا اجازه نداد هواپیماهای نظامی آمریکا حامل مهاجران اخراج شده فرود بیایند، باعث شد که دولت کلمبیا با شرایط او موافقت کند. سه دستور اجرایی امضا شده در روز شنبه، اولین تعرفههایی است که رسماً توسط رئیس جمهور در دوره دوم ریاست جمهوری خود وضع شده است.
گوجه فرنگی، تی شرت، نفت خام و خودروها از جمله کالاهایی هستند که ممکن است با تعرفههای جدید گرانتر شوند، بر اساس تجزیه و تحلیل دادههای تجارت بینالمللی اداره سرشماری توسط واشنگتن پست.
مکزیک بزرگترین منبع واردات به ایالات متحده است و پس از آن چین و کانادا قرار دارند. آنها در مجموع 43 درصد از 3.1 تریلیون دلار کالاهای وارداتی را تشکیل میدهند.
تعرفههای ترامپ مالیات 25 درصدی را بر اکثر کالاهای مکزیکی و کانادایی و 10 درصد مالیات اضافی بر کالاهای چینی اعمال میکند و محصولاتی را در تمام دستههای اصلی واردات از ماشین آلات گرفته تا مواد غذایی هدف قرار میدهد. (بیشتر واردات از مکزیک و کانادا هیچ تعرفهای نداشتند، در حالی که بسیاری از واردات از چین قبلاً تعرفه داشتند.)
اقتصاددانان میگویند، نتیجه احتمالاً افزایش قیمتها برای مردم عادی آمریکایی خواهد بود.
جو بروسوئلاس، اقتصاددان ارشد در شرکت مالیاتی و مشاوره RSM US گفت: «این نوع افزایش مالیات بر واردات تقریباً همیشه به مصرف کننده منتقل میشود.»
در اینجا محصولاتی وجود دارد که ممکن است تحت تأثیر تعرفههای ترامپ قرار گیرند.
تلفنهای همراه، لباس و کالاهای خانگی
چین منبع اصلی کالاهای مصرفی وارداتی است و سال گذشته حدود 210 میلیارد دلار کالای خانگی روزمره به ایالات متحده ارسال کرده است. این بدان معناست که لوازم الکترونیکی مانند تلفنهای همراه، پوشاکی مانند پیراهنهای نخی یا کفش و اسباب بازیهای کودکان ممکن است مشمول تعرفههای بالاتری نسبت به حال حاضر شوند.
گروههای صنعتی هشدار دادهاند که این مالیاتها میتواند قیمتها را افزایش دهد. انجمن فناوری مصرف کننده، با مدلسازی پیشنهاد تعرفه قبلی از ترامپ، گفت که قیمت تلفنهای هوشمند میتواند حدود 213 دلار بیشتر شود.
کوری بری، مدیرعامل Best Buy در کنفرانس تلفنی درآمدهای این شرکت در هفته گذشته گفت: «در فضای لوازم الکترونیکی مصرفی، چیزهای بسیار کمی وجود دارد که وارداتی نباشد.»
شرکتهایی که از کفش گرفته تا سختافزار تولید میکنند، قبلاً گفتهاند که قصد دارند هزینه مالیاتهای بالاتر را به مشتریان منتقل کنند.
محصولات، آبجو و آب میوه
یکی از اولین مکانهایی که خریداران ممکن است تأثیر افزایش تعرفهها را احساس کنند، در راهروی مواد غذایی است. ایالات متحده سال گذشته 9.9 میلیارد دلار سبزیجات و بیش از 11 میلیارد دلار میوه و آب میوههای منجمد از مکزیک وارد کرده است.
دیوید اورتگا، اقتصاددان مواد غذایی و استاد دانشگاه ایالتی میشیگان، قبل از وضع رسمی تعرفهها گفت: «تعرفههای پیشنهادی تأثیر قابل توجهی بر قیمت مواد غذایی خواهد داشت.» افزایش قیمتها پس از سالها تورم بالا در راهروهای مواد غذایی، یکی از دغدغههای اصلی آمریکاییها در انتخابات گذشته خواهد بود.
اکثریت عرضه آووکادو آمریکا از مکزیک میآید، همچنین مقدار قابل توجهی از تکیلا و بیشتر آبجوی وارداتی که آمریکاییها مینوشند. مانند بسیاری از محصولات، آبجوی مکزیکی اغلب با مشارکت ایالات متحده ساخته می شود - به عنوان مثال، با استفاده از جو از آیداهو یا مونتانا.
اورتگا گفت: تکثیر سریع منابع غذایی در داخل کشور آسان نخواهد بود. به عنوان مثال، درختان میوه سالها طول میکشد تا بالغ شوند. هزینههای نیروی کار اغلب در ایالات متحده بالاتر است و خشکسالی و آب و هوا میتواند مانع رشد شود.
وسایل نقلیه و قطعات خودرو
بیش از نیمی از کالاهایی که به عنوان وسایل نقلیه موتوری، قطعات و موتور طبقهبندی میشوند، از کانادا و مکزیک میآیند. کانادا همچنین صادرکننده اصلی ملزومات صنعتی به ایالات متحده بود، از جمله مصالح ساختمانی، نفت و مواد فلزی مورد استفاده برای تولید سایر محصولات.
خودروها اغلب بین ایالات متحده و نزدیکترین همسایگان آن ساخته می شوند و قطعات در طول فرآیند تولید به این طرف و آن طرف مرز می روند.
بروسوئلاس گفت: «چیزی به نام خودروی ساخت آمریکا وجود ندارد. ما یک زنجیره تأمین یکپارچه آمریکای شمالی داریم.»
سال گذشته حدود 173 میلیارد دلار وسایل نقلیه موتوری، قطعات و موتور فقط از مکزیک وارد شده است.
اریک گوردون، استادیار بالینی مطالعات کارآفرینی در دانشگاه میشیگان گفت: تعرفههای پیشنهادی باعث جذابیت بیشتر تولید و مونتاژ خودروها در ایالات متحده خواهد شد. او انتظار دارد شرکتهای خودروسازی ممکن است مجبور شوند استراتژی خود را تنظیم کنند، شاید نسخههایی از خودروها را با زرق و برق کمتر بسازند تا هزینهها را تحت کنترل نگه دارند.
بسیاری از صنایع دیگر نیز به قطعات و مواد ساخته شده در سطح بین المللی وابسته هستند، حتی اگر محصول نهایی در ایالات متحده ساخته شود - برای مثال، این کشور سال گذشته 93 میلیارد دلار نفت خام از کانادا وارد کرده است.
دیان سوونک، اقتصاددان ارشد KPMG گفت: «موارد بسیار کمی وجود دارد که بتوانید آنها را جدا کنید و بگویید 100 درصد در ایالات متحده ساخته شده است.»
آلوارو والینو و دیوید جی. لینچ در این گزارش مشارکت داشتند.
واشنگتن پست دادههای تجارت بینالمللی سال 2023 اداره سرشماری را تجزیه و تحلیل کرد که دادههای ماهانه ارزش کالاهای وارداتی به ایالات متحده را منتشر میکند. این تجزیه و تحلیل بر سیستم طبقهبندی استفاده نهایی متمرکز است که به جای ویژگیهای کالا، بر کاربرد نهایی کالا تمرکز دارد. هر بخش محصولاتی را نشان میدهد که کانادا، چین و مکزیک بیش از 35 درصد از کل ارزش کالا را تشکیل میدهند یا جایی که یکی از آنها بیش از 30 درصد از ارزش محصولات را در آن دسته در سال 2023 صادر کرده است. برای دستههایی با بیش از 10 محصول، گرافیکها فقط 10 مورد برتر را نشان میدهند.
دستهبندی تلفنهای همراه، دستگاههای مراقبتهای بهداشتی و سایر موارد، بیشتر شامل تلفنهای همراه است، اما همچنین شامل محصولات بیشماری است که از سمعک، ضربان ساز و دماسنج گرفته تا چمدان، آلبوم عکس و تشکهای آبی را شامل میشود.
ویرایش توسط کیت رابینوویتز، کارلی دامب سادوف و جنیفر لیبرتو. ویرایش متن توسط آن کندردین.