شرکت سامانههای زمینی خودمختار بدون سرنشین ARX Robotics، همکاری استراتژیک خود را با دایملر تراک اعلام کرد تا به طور مشترک نسل بعدی توسعه دیجیتال در زمینه خودروهای نظامی را پیش ببرند.
هدف این پروژه مشترک، تقویت قدرت نوآوری و رقابتپذیری صنعت دفاعی اروپا است.
ARX Robotics سامانههای زمینی خودمختار بدون سرنشین را با اجزای سختافزاری مقیاسپذیر و معماریهای نرمافزاری توسعه میدهد. ARX Robotics با پلتفرمهای نوآورانه و ماژولار خود، از دفاع نرمافزارمحور و رباتیک برای بازطراحی بهرهوری، کارایی و ایمنی در صنایع مختلف استفاده میکند.
سیستمهای ARX در حال حاضر توسط شش نیروی مسلح اروپایی در حال تهیه یا آزمایش هستند.
در دایملر تراک، واحد تجاری خودروهای ویژه مرسدس بنز (Mercedes-Benz Special Trucks) مسئولیت کسبوکار دفاعی و همچنین بخشهای خودروهای آتشنشانی و امداد و نجات در بلایا را بر عهده دارد.
این شرکتها قصد دارند در آینده، فناوریهای رباتیک و هوش مصنوعی ARX Robotics را در پلتفرمهای خودرویی دایملر تراک ادغام کنند و بدین ترتیب به شبکهسازی، قابلیت عملیاتی و کارایی بیشتر خودرو دست یابند.
به طور خاص، مدلهای نظامی سری یونیماگ (Unimog) و زتروس (Zetros)، که توسط واحد تجاری خودروهای ویژه مرسدس بنز توسعه، تولید و فروخته میشوند، از طریق ماژولهای حسگر و نرمافزار و هوش مصنوعی، برای طیف وسیعتری از وظایف توانمند خواهند شد.
علاوه بر شبکهسازی، تمرکز بر عملیات از طریق تلهاپریشن (کنترل از راه دور) و رانندگی خودکار در زمین باز است که به لطف سیستم عامل Mithra OS شرکت ARX Robotics امکانپذیر میشود.
به گفته دانیل زیتل، رئیس فروش دفاعی خودروهای ویژه مرسدس بنز:
«ما در حال حاضر در حال سرمایهگذاری و رشد در بخش دفاعی هستیم تا نیازهای مشتریان را بهتر برآورده کنیم و راهحلهای تخصصی برای وظایف نظامی ارائه دهیم.»
«ما مشتاقانه منتظر همکاری با ARX Robotics، یکی از استارتآپهای پیشرو در زمینه سامانههای زمینی خودمختار هستیم. دیجیتالیسازی و هوش مصنوعی نقشی کلیدی در بخش دفاعی، به ویژه در دفاع سایبری، لجستیک دفاعی و همکاریهای بینالمللی ایفا خواهند کرد.»
مارک ویتفلد، همبنیانگذار و مدیرعامل ARX Robotics، اظهار داشت:
«آینده نیروهای زمینی نرمافزارمحور است، زیرا این تنها راهی است که میتوانند در صورت نیاز به صورت کاملاً شبکهای عمل کنند.»
بنابراین، خودروهای مدرن باید قادر به ترکیب آخرین ماژولهای نرمافزاری و هوش مصنوعی باشند تا بخشی کارآمد از نیروهای مسلح ناتو باشند.
«راهحلهای ARX Robotics، که در خودروهای آفرود (بیابانی) خودروهای ویژه مرسدس بنز پیادهسازی میشوند، میتوانند کارایی بسیار بیشتری را در بخش خودروهای دفاعی تضمین کنند.»
از طریق ارتقاء تجهیزات و ادغام سیستم عامل Mithra OS، ناوگان خودروها قابلیت شبکهسازی با سایر سیستمهای نرمافزارمحور، مانند خودروها یا پهپادهای سازگار را پیدا خواهند کرد. این امر به ویژه برای عملیات چند دامنهای، یعنی مأموریتهایی که شامل اقدام همزمان در زمین و هوا هستند، اهمیت دارد.
واحد محاسباتی و شبکهسازی مرکزی ARX Core که در هر خودرو نصب میشود، حسگرها، دوربینها و سیستمهای رادیویی را یکپارچه میکند و امکان شناسایی اشیاء در زمان واقعی و پردازش سریع دادهها را با استفاده از هوش مصنوعی فراهم میسازد. این به خودروها اجازه میدهد تا به طور خودکار در زمین باز حرکت کنند، پاکسازی مین را از راه دور انجام دهند و افراد مجروح را از مناطق خطرناک تخلیه کنند - و در نتیجه خطر را برای اعضای خدمه به حداقل برسانند.
در اولین گام، نمونههای اولیه مرسدس بنز زتروس به سیستمهای دیجیتال ARX Robotics مجهز خواهند شد.
پس از اجرای فنی، شرکا قصد دارند سناریوهای کاربردی مختلف را آزمایش کنند و سایر انواع خودروها، مانند یونیماگ، را برای شبکهسازی جامع، تلهاپریشن و رانندگی خودکار در زمین باز توانمند سازند.
برنامه این است که خودروهای موجود و جدید بهسازی شوند تا اجرای سریعتر و استفاده بهتر از منابع موجود امکانپذیر گردد.
تصویر اصلی: دانیل زیتل، رئیس فروش دفاعی، خودروهای ویژه مرسدس بنز، و مارک ویتفلد، همبنیانگذار و مدیرعامل ARX Robotics. عکس: نامشخص.