از طریق تیم اطلاعاتی Conflict
از طریق تیم اطلاعاتی Conflict

جنگنده‌های F-16 اوکراین موشک شلیک می‌کنند، بمب‌های سرشی پرتاب می‌کنند و رادارهای روسیه را مختل می‌کنند

نیروی هوایی اوکراین به تدریج این جت‌ها را به ماموریت‌های خطرناک‌تری اختصاص می‌دهد.

جنگنده‌های لاکهید مارتین F-16 نیروی هوایی اوکراین، با موشک‌های هوا به هوای برتر اوکراین، بمب‌های سرشی دقیق و اخلالگرهای رادار، منطقه امن خود - ماموریت‌های نسبتاً بی‌خطر رهگیری موشک‌های کروز و پهپادهای روسیه - را ترک کرده‌اند و به طور فزاینده‌ای نیروهای روسی را در امتداد خط مقدم 800 مایلی جنگ گسترده‌تر سه ساله روسیه علیه اوکراین هدف قرار می‌دهند.

عکس‌ها و فیلم‌های بیشتری به صورت آنلاین ظاهر می‌شوند که F-16 های اروپایی سابق را در حال پرواز بر فراز اوکراین، از جمله خطرناک‌ترین بخش شرقی کشور، نشان می‌دهند. برخی از آنها برای گشت‌های دفاع هوایی مجهز شده‌اند، با جفت موشک‌های هدایت شونده فروسرخ AIM-9 و موشک‌های هدایت شونده راداری AIM-120 به همراه سه مخزن سوخت زیر بال و زیر بدنه برای سوخت اضافی.

برخی دیگر دارای تجهیزاتی برای حملات بمباران خطرناک‌تر هستند: پایلون‌های دوقلو که هشت بمب کوچک با قطر 250 پوندی را حمل می‌کنند و همچنین یک غلاف ضد اقدامات الکترونیکی AN/ALQ-131 در خط مرکزی، که همگی مکمل چهار موشک هوا به هوا و دو مخزن سوخت هستند.

این بارگیری به F-16 های تک سرنشین و مافوق صوت اجازه می‌دهد تا با اهداف روسی در هوا و روی زمین درگیر شوند - هر دو از ده‌ها مایل دورتر - در حالی که رادارها و باتری‌های موشکی سطح به هوای روسیه را نیز شناسایی و مختل می‌کنند. گروه تحلیل Conflict Intelligence Team طرفدار اوکراین اشاره کرد: «آنها به عنوان "دفاع هوایی پرنده" با فناوری هشدار موشکی پیشرفته عمل می‌کنند.»

غلاف ECM AN/ALQ-131 یک قابلیت جدید و حیاتی برای نیروی هوایی اوکراین است که در فوریه 2022 بدون اخلالگرهای هوایی قابل توجه وارد جنگ گسترده‌تر شد. این امر جت‌های اوکراینی را در معرض آتش موشکی شدید روسیه قرار داد - و منجر به خسارات سنگین در اوایل شد. اوکراینی‌ها نزدیک به 100 جت را از دست داده‌اند که بسیاری از آنها در هفته‌های اولیه آشفته تهاجم گسترده‌تر روسیه بودند.

85 فروند F-16 که اوکراین از دانمارک، هلند، نروژ و بلژیک دریافت می‌کند، بسیار مجهزتر از نیروی پیش از جنگ این کشور از جنگنده‌های میگ و سوخوی دوران شوروی است. F-16 ها علاوه بر غلاف‌های اخلالگر AN/ALQ-131 که در ابتدا توسط تیمی از متخصصان نیروی هوایی ایالات متحده برنامه‌ریزی شده بودند، این گزینه را دارند که سیستم پخش یکپارچه پایلون و سیستم‌های یکپارچه پایلون جنگ الکترونیکی: PIDS و ECIPS را حمل کنند.

PIDS پوشال فلزی و شعله‌های آتشین را برای فریب موشک‌های ضد هوایی هدایت شونده راداری و فروسرخ پرتاب می‌کند. ECIPS دفاع غیرفعال را برای تکمیل پوشال و شعله‌های فعال در خود جای می‌دهد، از جمله اخلالگر AN/ALQ-162 برای شکست دادن رادارها روی زمین، و همچنین یک سیستم هشدار موشکی AN/AAR-60 برای فعال کردن دفاع غیرفعال.

همه این سیستم‌های حفاظتی F-16 ها را آسیب‌ناپذیر نمی‌کنند. نیروی هوایی اوکراین قبلاً یک فروند F-16 را از حدود 16 فروندی که تاکنون از دانمارک و هلند دریافت کرده است، از دست داده است. این جت در شرایط مرموزی در طول گشت دفاع هوایی در ماه اوت سقوط کرد و خلبان مشهور آن اولکسی "Moonfish" Mes را کشت.

اما AN/ALQ-131 به طور خاص می‌تواند "به شما یک حباب برتری هوایی برای لحظه‌ای بدهد تا به هدفی برسید که اهمیت و تأثیر استراتژیک داشته باشد." یک مقام نیروی هوایی ایالات متحده توضیح داد.

با این حال، ممکن است این قابلیت خود محافظتی دوام نیاورد. مشخص نیست که اوکراینی‌ها تا چه حد به آمریکایی‌ها برای برنامه‌ریزی غلاف‌های AN/ALQ-131 تکیه می‌کنند. اگر آنها همچنان به آمریکایی‌ها نیاز داشته باشند، ممکن است به زودی توانایی انطباق غلاف‌های ECM را از دست بدهند، زیرا ایالات متحده تحت رهبری رئیس جمهور دونالد ترامپ به روسیه نزدیک‌تر می‌شود.

من را در توییتر دنبال کنید. وب سایت من یا برخی از کارهای دیگر من را بررسی کنید. یک نکته امن برای من ارسال کنید.

منابع:

  1. تیم اطلاعاتی Conflict
  2. وزارت دفاع ایالات متحده