به گفته هواپیمایی ترکیه، نهایی کردن سفارش مورد انتظار شرکت بوئینگ ممکن است تا شش ماه دیگر طول بکشد، زیرا شرایط قرارداد و برنامه زمانی تحویل هنوز قطعی نشدهاند.
به گفته مدیر عامل شرکت هواپیمایی ترکیه، بلال اکسی، این توافق به در دسترس بودن جایگاه در بوئینگ و هزینههای نگهداری در شرکت سازنده موتورهای جنرال الکتریک بستگی دارد. وی در عین خوشبینی نسبت به دستیابی به توافق، هشدار داد که این شرکت هواپیمایی آمادگی دارد به سراغ ایرباس SE برود.
اکسی روز سهشنبه در مراسم آغاز تعطیلات خطوط هوایی ترکیه در لندن گفت: «صادقانه بگویم، هنوز نهایی نکردهایم. این بدان معناست که هنوز نتوانستهایم به سطح معقولی برسیم.»
ناوگان اصلی ترکیه حداقل از اواسط سال 2023 در حال مذاکره با بوئینگ بر سر قراردادی بوده است. در آن زمان، این شرکت هواپیمایی برای اولین بار سفارش بزرگ 600 فروندی هواپیما را مطرح کرد که انتظار میرفت بین دو شرکت هواپیماسازی تقسیم شود. ایرباس نیز بعدها در همان سال، تعهد به خرید 230 فروند هواپیما را قطعی کرد. در حالی که مذاکرات با بوئینگ در جریان است، این شرکت هواپیماسازی آمریکایی با مجموعهای از بحرانها دست و پنجه نرم میکند که باعث کاهش تولید هواپیما شده است.
اکسی روز سهشنبه گفت، ترکیه به دنبال خرید حدود 300 فروند جت از بوئینگ، شامل 787 دریملاینر و 737 مکس است.
بیشتر بخوانید: سفارش بزرگ بوئینگ توسط خطوط هوایی ترکیه به دلیل مذاکرات موتور GE به تعویق افتاد
ترکیه اعلام کرده است که قصد دارد تا اوایل دهه 2030، ناوگان خود را تقریباً دو برابر کند، اما تاخیر در تولید، این هدف را تهدید میکند. ایرباس نیز با تاخیر در تحویل دست و پنجه نرم میکند، هرچند اکسی گفت این مشکل به اندازه بوئینگ جدی نیست.
وی افزود: برای پاسخگویی به تقاضا، ترکیه در حال اجاره جتهای بیشتری است.
او گفت: «هر بار که نامه از بوئینگ دریافت میکنیم، نه هواپیما».