سعد الکعبی، وزیر انرژی قطر، گفت که اسکات بیسنت، وزیر خزانهداری آمریکا، هنگامی که بیان داشت تنگه استراتژیک هرمز ظرف دو سال بیارزش خواهد شد، «اشتباه» میکند.
«بله، شاید این نظر شخصی او باشد. اما من فکر میکنم این کاملاً اشتباه است»، او یکشنبه در انجمن اقتصادی قطر در شهر نیویورک چنین اظهار داشت.
بیسنت اوایل همین ماه این نکته را مطرح کرده بود و گفته بود که این آبراه حیاتی — نقطه کانونی تجارت جهانی نفت که تا حد زیادی توسط جنگ ایران مسدود شده است — با تلاش کشورها برای ایجاد خطوط لوله دورزن، اهمیت کمتری پیدا خواهد کرد.
«ظرف دو سال، تنگه هرمز مانند قطعهای بیارزش از آب خواهد بود»، بیسنت در حاشیه نشست گروه بیست در اول سپتامبر گفت.
الکعبی، که همچنین مدیرعامل شرکت قطر انرژی (QatarEnergy) است، گفت که هرمز مکان ترانزیت کلیدی برای انواع تجارت فراتر از نفت و گاز محسوب میشود.
«اگر به حجم تجارتی که از طریق تنگه هرمز انجام میشود نگاه کنید، نمیتواند منسوخ شود»، او افزود. «اگر دوباره این موضوع مطرح شود، میتوانم به هر کسی تکرار کنم که به نظرم این هرگز منسوخ نخواهد شد.»
شیخ فیصل آل ثانی، وزیر بازرگانی و صنعت قطر، با تکرار سخنان وزیر انرژی، گفت که این آبراه هرگز غیرمرتبط نخواهد بود.
«واقعیت این است که ۹۰ درصد تمام حملونقل از طریق دریا انجام میشود»، او گفت. «مسئله متنوعسازی است.»
الکعبی همچنین گفت که قطر در حال حاضر برنامهای برای ساخت خطوط لوله جدید جهت دور زدن هرمز ندارد.
«ما تصمیم گرفتهایم خطوط لوله نسازیم و فکر میکنم این تصمیم در قطر بر اساس عوامل تجاری و فنی بوده است و ما تنها از تنگهها استفاده خواهیم کرد»، او اظهار داشت.
این تصمیم در پسزمینه فشارهای زیرساختی منطقهای اتخاذ شده است؛ جایی که عربستان سعودی سرمایهگذاری در بنادر دریای سرخ را تسریع بخشیده و امارات متحده عربی استراتژی چند میلیارد دلاری «صفر هرمز» را برای توسعه مسیرهایی که از این آبراه حیاتی دور میزنند، دنبال میکند.
دولت قطر حامی مالی انجمن اقتصادی قطر است که با پشتیبانی بلومبرگ برگزار میشود.
مطالعه بیشتر: نخستوزیر قطر: کشورهای خلیج فارس باید در مورد ایران مشترکاً عمل کنند
(بهروزرسانی با اضافه شدن نظرات وزیر بازرگانی قطر، آل ثانی، از بند هفتم.)