اشتراک
تیم‌ها در حین بازسازی، قطعه‌ای از موشک مینوتمن III را بلند می‌کنند.
تیم‌ها در حین بازسازی، قطعه‌ای از موشک مینوتمن III را بلند می‌کنند.
نظامی مهندسی

تیم غیرنظامی آمریکا تعمیر نادر موشک هسته‌ای با سرعت ۱۵,۰ مایل بر ساعت را تکمیل کرد

در یک نگاه چکیدهٔ خودکار موتور هوش مصنوعی افق آبی

تیم‌های غیرنظامی سروان نگهداری موشک ۵۸۳ام نیروی هوایی آمریکا، برای نخستین بار عملیات بازسازی اساسی سیستم تعلیق موشک مینوتمن III را در پایگاه مینوت داکوتای شمالی با موفقیت به پایان رساندند. این پروژه که شامل خارج کردن سیستم تعلیق از سایت پرتاب زیرزمینی، انتقال آن به پایگاه فضایی وندنبرگ در کالیفرنیا برای تعمیرات تخصصی در سطح انبار و سپس بازگرداندن و نصب مجدد آن بود، یک دستاورد لجستیکی مهم محسوب می‌شود. سیستم تعلیق نقش حیاتی در حفظ ساختار و پایداری موشک درون سیلو ایفا می‌کند و بازسازی کامل آن به ندرت در ناوگان مینوتمن III رخ می‌دهد. سروان ۵۸۳ام با بهره‌گیری از ۱۹۶ کارگر غیرنظامی متخصص و بیش از ۲۵۰ سال تجربه ترکیبی، ثابت کرد که انجام تعمیرات ساختاری پیچیده و عمده دور از سایت‌های پرتاب عملیاتی امکان‌پذیر است. این موفقیت از آن جهت اهمیت دارد که موشک مینوتمن III همچنان رکن اصلی بازدارندگی هسته‌ای آمریکا به شمار می‌رود و حفظ زیرساخت‌های پشتیبان آن برای تداوم عملیاتی این ناوگان حیاتی است. این رویکرد جدید، الگویی تکرارپذیر و کارآمد برای نگهداری از قطعات بزرگ و حساس در طول عمر باقیمانده این سیستم‌های موشکی ایجاد کرده است.

تیم‌های نگهداری نیروی هوایی یک بازسازی غیرعادی از قطعه موشک مینوتمن III را به پایان رساندند و این مونتاژ عظیم را قبل از بازگرداندن به سایت پرتاب، در سراسر کشور جابه‌جا کردند.

سروان نگهداری موشک ۵۸۳ام این بازسازی را در ۱۸ آگوست نزدیک پایگاه نیروی هوایی مینوت در داکوتای شمالی تکمیل کرد. تیم‌ها اوایل امسال ابتدا سیستم تعلیق را از یک سایت پرتاب زیرزمینی خارج کردند.

سپس آن را برای انجام کار در سطح انبار (Depot-level) به پایگاه فضایی فدرال وندنبرگ در کالیفرنیا منتقل کردند. پس از تکمیل بازسازی توسط تکنسین‌ها، سیستم برای نصب مجدد به مینوت بازگشت.

به گفته نیروی هوایی، این رفت و برگشت نخستین عملیات از این نوع در مینوت است. همچنین نشان می‌دهد که چگونه تیم‌های نگهداری تخصصی می‌توانند کارهای ساختاری عمده را دور از یک سایت موشکی عملیاتی انجام دهند.

بازسازی نادر موشک

سیستم تعلیق نقش حیاتی در داخل یک سایت پرتاب مینوتمن III دارد. این سیستم موشک را نگه داشته و به حفظ ساختار اطراف آن درون سیلو کمک می‌کند.

تکنسین‌ها معمولاً نگهداری پیشگیرانه را خود در سایت پرتاب انجام می‌دهند. یک بازسازی کامل نیازمند مداخله بسیار بزرگ‌تر است و به ندرت در ناوگان مینوتمن III رخ می‌دهد.

روی رینگ، سرپرست تولید سروان نگهداری موشک ۵۸۳ام، گفت که تیم‌ها دهه‌هاست این سیستم‌ها را نگهداری کرده‌اند.

تیم‌های نگهداری انباری در اواسط دهه ۱۹۸۰ تحت نام «ریوت مایل» (Rivet Mile) شکل گرفتند. این سازمان بعداً به سروان نگهداری موشک ۵۸۳ام تبدیل شد.

تکنسین‌ها به بازرسی و تعمیر سیستم‌های تعلیق در سراسر ناوگان ادامه دادند. عملیات مینوت با جابه‌جایی کل سیستم برای بازسازی، آن کار را یک گام جلوتر برد.

این رویکرد چالش لجستیکی قابل توجهی ایجاد کرد. تیم باید قطعه را خارج می‌کرد، به کالیفرنیا حمل می‌نمود و آن را برای بازگشت به یک سایت پرتاب فعال آماده می‌ساخت.

متخصصان غیرنظامی

سروان نگهداری موشک ۵۸۳ام جایگاه غیرعادی در مأموریت هسته‌ای نیروی هوایی دارد. این سروان هیچ پرسنل وظیفه‌ای ندارد و کاملاً به کارکنان غیرنظامی متکی است.

این سروان دارای ۱۹۶ کارگر است که در پنج واحد جدا از نظر جغرافیایی پراکنده‌اند. این مکان‌ها شامل پایگاه‌های نیروی هوایی مینوت، مالستروم و اف.ئی وارن هستند.

پایگاه فضایی فدرال وندنبرگ و پایگاه نیروی هوایی هیل نیز میزبان واحدهای این سروان هستند. به گفته نیروی هوایی، این نیروی کاری مجموعاً بیش از ۲۵۰ سال تجربه ترکیبی مینوتمن III در هر پایگاه را فراهم می‌آورد.

کی‌آن بتز، مدیر این سروان، اظهار داشت که این واحد مجوز نگهداری در سطح انبار را برای تأسیسات مینوتمن III دارد.

تکنسین‌های آن هم بر زیرساخت‌های زیرزمینی و هم روی‌زمینی کار می‌کنند. هر بال موشکی همچنین یک مغازه نگهداری اختصاصی برای تولید و تعمیرات دارد.

این تیم می‌تواند زمانی که تیم‌های محلی به تخصص اضافی نیاز دارند، از نگهداری میدانی پشتیبانی کند.

حفظ زرادخانه فرسوده

این بازسازی اهمیت دارد زیرا مینوتمن III همچنان بخشی مرکزی از بازدارندگی هسته‌ای آمریکا است. این موشک جزء زمینی سه‌گانه هسته‌ای کشور را تشکیل می‌دهد.

نگهداری آن زیرساخت در حالت عملیاتی بیش از نگهداری خود موشک‌ها را می‌طلبد. سیستم‌های پشتیبان در داخل سایت‌های پرتاب نیز نیازمند بازرسی، تعمیر و بازسازی عمده گاه‌به‌گاه هستند.

پروژه مینوت نشان داد که یک بازسازی کامل سیستم تعلیق می‌تواند دور از محل پرتاب انجام شود. همچنین مسیری تکرارپذیر برای جابه‌جایی قطعات بزرگ از طریق فرآیند نگهداری انباری ایجاد کرد.

برای تیم‌هایی که مسئول حفظ ناوگان مینوتمن III هستند، این قابلیت ممکن است با ادامه عمر خدمت سیستم ارزشمند ثابت شود.

اشتراک:
این گزارش ترجمه و بازنویسی خبری با موتور هوش مصنوعی افق آبی است و برای خوانندهٔ فارسی‌زبان بازتنظیم شده. منبع اصلی: interestingengineering.com