به گفته وزارت امور خارجه قطر، این کشور نشانههای مثبتی در مذاکرات عمان و ایران بر سر بازگشایی تنگه هرمز مشاهده کرده است، با این حال نگرانیهایی وجود دارد که خواستههای غرامت ممکن است توافق را به تأخیر بیندازد.
سخنگوی وزارت امور خارجه قطر، دکتر ماجد العساری، روز سهشنبه به خبرنگاران در دوحه گفت: «ما در چند روز اخیر اظهارات مثبتی از هر دو پایتخت شنیدهایم.»
«ما به این موضوع کاملاً مثبت نگاه میکنیم و منتظریم ببینیم در نهایت چه اتفاقی رخ میدهد.»
به گفته العساری، عمان و ایران اعلام کردهاند که مذاکرات به مرحله فنی رسیده است و تهران گفته که در حال آمادهسازی اعلامیه رسمی است.
عمان و ایران بر مختصات مسیرهای کشتیرانی پیشنهادی از طریق هرمز توافق کردهاند و در حال کار بر نهاییسازی ترتیباتی برای کشتیهایی هستند که از این آبراه استفاده میکنند.
بر اساس گزارشهای رسانهای، در سیستم پیشنهادی، کشتیهایی که وارد خلیج میشوند از مسیر شمالی در آبهای ایران استفاده خواهند کرد، در حالی که کشتیهای خروجی از مسیر جنوبی در آبهای عمان عبور خواهند کرد.
وزیر امور خارجه ایران، سید عباس عراقچی، آخر هفته گفت که توافق با عمان «بسیار نزدیک» است، اما تهران بازگشایی گستردهتر تنگه را به خواستههای خود از واشنگتن مرتبط کرده است.
این خواستهها شامل پایان تحریمهای آمریکا و تهدیدهای نظامی و همچنین غرامت برای خسارات وارده در طول جنگ است.
قطر: غرامت بخشی از مذاکرات فعلی نیست
رئیسجمهور آمریکا، دونالد ترامپ، روز دوشنبه گفت که ایران باید به افرادی که در حملات منتسب به تهران کشته یا زخمی شدهاند، غرامت پرداخت کند.
در پاسخ به این سؤال که آیا خواسته ترامپ مورد بحث قرار گرفته است، العساری گفت که قطر بر روی متنهایی که در حال حاضر بین عمان و ایران در حال مبادله است متمرکز است.
او گفت: «من از هیچ بحثی درباره غرامت در این مذاکرات اطلاعی ندارم. ما هنوز به آنجا نرسیدهایم، زیرا در حال حاضر درباره بازگشایی تنگه، دیپلماسی، آتشبس و پارامترهای صحیح صحبت میکنیم.»
ترامپ گفت که غرامت ایران باید بخشی از هر مذاکرات صلح باشد، پس از آنکه تهران از آمریکا و اسرائیل برای خسارتهای وارد شده در جنگ که با حملات به ایران در ۲۸ فوریه آغاز شد، درخواست پرداخت کرد.
العساری گفت که قطر نگران هرگونه تأخیر در دستیابی به توافق است.
او گفت: «ما میخواهیم آزادی ناوبری در تنگه هرمز بلافاصله و مطابق با قوانین بینالمللی بازگردد.»
او افزود: اولویت قطر بازگشایی این آبراه، حفظ آتشبس و فراهم کردن زمینه برای مذاکرات گستردهتر است.
در همین حال، ترافیک تجاری از طریق هرمز همچنان بسیار پایینتر از سطح پیش از جنگ است.
به گزارش رویترز به نقل از دادههای کشتیرانی، روز دوشنبه تنها شش کشتی از تنگه عبور کردند، در مقایسه با میانگین روزانه ۱۰ روزه حدود ۱۱ فروند و بین ۱۳۰ تا ۱۴۰ کشتی در روز پیش از جنگ.
این آبراه پیش از جنگ حدود یکپنجم عرضه جهانی نفت را حمل میکرد، در حالی که قطر برای صادرات گاز طبیعی مایع به آن وابسته است.
العساری گفت که قطر از هر توافق منطقهای که از ناوبری محافظت کند و با قوانین بینالمللی مطابقت داشته باشد، حمایت خواهد کرد.