نقاشی دیواری ضدآمریکایی در یکی از خیابان‌های تهران.
نقاشی دیواری ضدآمریکایی در یکی از خیابان‌های تهران.

ایران با سرپیچی از ترامپ، تهدید به سخت‌تر کردن کنترل بر هرمز می‌کند

صاحبان کشتی‌ها از طرح آمریکا گیج شده‌اند و بدون تضمین از تهران مایل به حرکت نیستند

خلاصه سریع

ایران روز دوشنبه اعلام کرد کشتی‌هایی که بدون اجازه این کشور از تنگه هرمز عبور می‌کنند، با خطرات جدی روبرو خواهند شد. این اعلام تنها ساعاتی پس از آن صورت گرفت که رئیس‌جمهور ترامپ ابتکار جدیدی را برای کمک به کشتی‌های سرگردان برای عبور از این گلوگاه حیاتی اعلام کرده بود.

صاحبان کشتی‌ها اظهار داشتند که با توجه به تهدید حمله از سوی ایران و عدم وضوح در مورد چگونگی عملکرد عملیات جدید آمریکا برای بازگشایی آبراه، مایل به ریسک عبور نیستند.

ستاد فرماندهی مرکزی آمریکا، که بر منطقه خاورمیانه نظارت دارد، گزارش رسانه‌های دولتی ایران در روز دوشنبه را که ادعا می‌کرد ایران یک کشتی جنگی آمریکا را در تلاش برای ورود به تنگه با موشک هدف قرار داده است، تکذیب کرد.

قیمت نفت پس از این ادعا افزایش یافت و سپس بخشی از سود خود را از دست داد. قیمت نفت برنت، معیار بین‌المللی، حدود ۱۱۲ دلار در هر بشکه معامله می‌شد.

این تحولات، ابهامات جدیدی را در مورد سرنوشت مهم‌ترین مسیر حمل‌ونقل انرژی جهان ایجاد کرده است، مسیری که ایران پس از حمله آمریکا و اسرائیل به این کشور آن را بست. میلیون‌ها بشکه نفت قطع شده و صدها کشتی با خدمه خود در خلیج فارس سرگردان مانده‌اند.

آمریکا با محاصره بنادر ایران و رهگیری کشتی‌های تحریم‌شده در "ناوگان سایه" که نفت ایران را جابجا می‌کنند، پاسخ داده است.

تحلیلگران گفتند که ابتکار جدید ترامپ برای شکستن این بن‌بست کافی نبود و در روز دوشنبه نشانه‌ای از افزایش ترافیک از طریق تنگه دیده نشد.

یورک ایشیک، تحلیلگر ردیابی کشتی و رئیس شرکت مشاوره دریایی Bosphorus Observer گفت: "در حال حاضر، ما چیزی نمی‌بینیم. مردم منتظرند."

کشتی‌های باری و یک قایق موتوری کوچک در تنگه هرمز.
صدها کشتی در تنگه هرمز سرگردان هستند.

صاحبان کشتی‌ها گفتند که تنها زمانی عملیات عادی خود را از سر می‌گیرند که تضمین‌های روشنی از سوی ایران مبنی بر عدم حمله به کشتی‌های غیرنظامی دریافت کنند. مالک آلمانی دو کشتی که در حال حاضر در خلیج فارس سرگردان هستند، گفت تنها زمانی آنها را حرکت خواهد داد که جنگ پایان یابد و یک توافق صلح قانع‌کننده حاصل شود.

بر اساس گفته مقامات آمریکایی، سازوکار جدیدی که ترامپ آن را "پروژه آزادی" نامید، عملاً یک سلول هماهنگی برای جابجایی ترافیک از طریق تنگه است که کشورها، شرکت‌های بیمه و سازمان‌های کشتیرانی را در بر می‌گیرد.

این طرح خواستار هدایت کشتی‌ها توسط ارتش آمریکا از طریق آبراه است، اما مقامات آمریکایی گفتند که در حال حاضر ناوهای جنگی آمریکا برای اسکورت استفاده نخواهند شد.

طبق گفته ستاد فرماندهی مرکزی آمریکا، حمایت نظامی آمریکا از این ابتکار شامل ناوشکن‌های موشک‌انداز، بیش از ۱۰۰ هواپیمای مستقر در خشکی و دریا، سکوهای بدون سرنشین و ۱۵۰۰۰ نیروی خدماتی خواهد بود.

اعلامیه ترامپ در حالی صورت می‌گیرد که جنگ با ایران از یک جنگ گرم به یک رویارویی اقتصادی طولانی‌مدت در حال گذار است، رویارویی‌ای که در آن دولت آمریکا تلاش می‌کند تسلط ایران بر تنگه را بشکند و تهران را وادار به امتیازدهی در مذاکرات هسته‌ای کند.

تهران بر خواسته خود مبنی بر استفاده کشتی‌ها از مسیر تعیین‌شده ایرانی از طریق تنگه با هماهنگی نیروهایش، مجدداً تأکید کرد.

سردار محبی، سخنگوی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، به نقل از خبرگزاری تسنیم، وابسته به این گروه شبه‌نظامی، گفت: "هیچ تغییری در مدیریت تنگه هرمز صورت نگرفته است. حرکت‌های دریایی مغایر با اصول اعلام‌شده توسط نیروی دریایی سپاه با خطرات جدی روبرو خواهد شد. کشتی‌های متخلف با زور متوقف خواهند شد."

به طور جداگانه، امارات متحده عربی روز دوشنبه آنچه را که حمله پهپادی ایران به یک نفتکش مورد استفاده شرکت نفتی دولتی ابوظبی، ادنوک، خواند، محکوم کرد. وزارت خارجه امارات اعلام کرد که دو پهپاد این کشتی را در حین عبور از تنگه هدف قرار دادند که هیچ تلفاتی به بار نیاورد. این بیانیه زمان وقوع حمله را مشخص نکرد.

رسانه‌های دولتی ایران روز دوشنبه نقشه‌ای از منطقه کنترل سپاه پاسداران بر تنگه را منتشر کردند که شامل بندر فجیره امارات، انتهای خط لوله‌ای که این کشور حاشیه خلیج فارس برای دور زدن انسداد تنگه از آن استفاده می‌کند، می‌شد.

ترامپ در ماه آوریل گفته بود که ایران با بازگشایی تنگه موافقت کرده است، اما نیروهای ایرانی تنها در عرض یک روز آن را بسته اعلام کردند و حملات بیشتری را علیه کشتی‌های تجاری آغاز نمودند.

در ماه مارس، ترامپ گفته بود که نیروی دریایی آمریکا "هنگامی که زمانش فرا برسد" کشتی‌ها را از طریق تنگه اسکورت خواهد کرد.

تحلیلگران نظامی گفته‌اند که هرگونه عملیات اسکورت دشوار و خطرناک خواهد بود، زیرا پرسنل نظامی تنها چند ثانیه برای واکنش به شلیک‌های ورودی از نیروهای ایرانی مستقر در نزدیکی این گذرگاه باریک خواهند داشت. حتی اگر آمریکا اسکورت نظامی برای کشتی‌ها را آغاز می‌کرد، این تنها به چند کشتی اجازه عبور می‌داد، بسیار کمتر از حدود ۱۳۰ کشتی در روز که قبل از جنگ از تنگه عبور می‌کردند.