خلبان نیروی هوایی هند در حال خروج از یک جت جنگنده رافال در جریان مراسم معرفی آن در یک پایگاه هوایی در آمبالا، هند، ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۰. رویترز/عدنان عابدی
خلبان نیروی هوایی هند در حال خروج از یک جت جنگنده رافال در جریان مراسم معرفی آن در یک پایگاه هوایی در آمبالا، هند، ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۰. رویترز/عدنان عابدی

چگونه پاکستان جنگنده پیشرفته هند را با استفاده از تجهیزات چینی سرنگون کرد؟

خلاصه

  • شکست اطلاعاتی در مورد برد موشک چینی PL-15 محور اصلی سرنگونی جت رافال هند بود.
  • سرنگونی رافال سوالاتی را در مورد اثربخشی سخت‌افزار غربی در برابر جایگزین‌های چینی مطرح کرد.
  • پاکستان ادعای موفقیت در حمله جنگ الکترونیک را دارد، اگرچه هند میزان آن را مورد اختلاف می‌داند.
  • نتیجه این نبرد علاقه سایر کشورها به خرید جت‌های جنگنده چینی را برانگیخت.

اسلام‌آباد/دهلی نو، ۲ اوت (رویترز) – درست پس از نیمه‌شب ۷ مه، صفحه نمایش در اتاق عملیات نیروی هوایی پاکستان به رنگ قرمز روشن شد و موقعیت ده‌ها هواپیمای فعال دشمن را در آن سوی مرز در هند نشان داد.

ژنرال نیروی هوایی، ظهیر سیدو، برای روزها در انتظار حمله هند، روی یک تشک درست در کنار آن اتاق خوابیده بود.

دهلی نو، اسلام‌آباد را به حمایت از ستیزه‌جویانی متهم کرده بود که ماه گذشته در کشمیر هند حمله‌ای انجام دادند و ۲۶ غیرنظامی را کشتند. با وجود تکذیب هرگونه دخالت از سوی اسلام‌آباد، هند قول تلافی داده بود که در ساعات اولیه ۷ مه با حملات هوایی به پاکستان محقق شد.

سیدو دستور اعزام جت‌های چینی مدل J-10C ارزشمند پاکستان را صادر کرد. یک مقام ارشد نیروی هوایی پاکستان (PAF) که در اتاق عملیات حضور داشت، گفت که سیدو به کارکنانش دستور داده است که رافال‌ها را هدف قرار دهند، جت جنگنده ساخت فرانسه که نگین ناوگان هند است و هرگز در نبرد سرنگون نشده بود.

این مقام گفت: «او رافال می‌خواست.»

این نبرد یک ساعته که در تاریکی رخ داد، به گفته کارشناسان، حدود ۱۱۰ هواپیما را درگیر کرد که آن را به بزرگترین نبرد هوایی جهان در دهه‌های اخیر تبدیل کرد.

رویترز در ماه مه، به نقل از مقامات آمریکایی، گزارش داد که جت‌های J-10 حداقل یک رافال را سرنگون کرده‌اند. سرنگونی آن بسیاری در جامعه نظامی را شگفت‌زده کرد و سوالاتی را در مورد اثربخشی سخت‌افزار نظامی غربی در برابر جایگزین‌های چینی نامشخص مطرح کرد.

پس از گزارش‌ها مبنی بر سرنگونی رافال، سهام داسو (AM.PA)، سازنده رافال، کاهش یافت. اندونزی، که سفارش‌های برجسته‌ای برای رافال دارد، اعلام کرده است که اکنون در حال بررسی خرید J-10 است – که یک تقویت عمده برای تلاش‌های چین برای فروش این هواپیما در خارج از کشور محسوب می‌شود.

اما مصاحبه‌های رویترز با دو مقام هندی و سه مقام پاکستانی نشان داد که عملکرد رافال مشکل اصلی نبوده است: مشکل اصلی در سرنگونی آن، یک شکست اطلاعاتی هند در مورد برد موشک چینی PL-15 بود که توسط جنگنده J-10 شلیک شده بود. چین و پاکستان تنها کشورهایی هستند که هم J-10، معروف به "اژدهایان سرسخت"، و هم PL-15 را عملیاتی می‌کنند.

مقامات هندی گفتند که اطلاعات اشتباه به خلبانان رافال حس کاذبی از اطمینان داده بود که آنها خارج از برد آتش پاکستان هستند، که آنها معتقد بودند تنها حدود ۱۵۰ کیلومتر است، این مقامات به برد صادراتی PL-15 که به طور گسترده ذکر می‌شود، اشاره کردند.

این مقام نیروی هوایی پاکستان گفت: «ما آنها را غافلگیر کردیم»، و افزود که اسلام‌آباد یک حمله جنگ الکترونیک را روی سیستم‌های دهلی انجام داد تا خلبانان هندی را گیج کند. مقامات هندی اثربخشی این تلاش‌ها را مورد اختلاف می‌دانند.

جاستین برونک، کارشناس جنگ هوایی در اندیشکده موسسه خدمات متحد سلطنتی (RUSI) لندن، گفت: «هندی‌ها انتظار نداشتند مورد هدف قرار بگیرند. و PL-15 به وضوح در برد بلند بسیار توانمند است.»

موشک PL-15 که به رافال اصابت کرد، به گفته مقامات پاکستانی، از فاصله حدود ۲۰۰ کیلومتری (۱۲۴.۲۷ مایل) شلیک شده بود، و به گفته مقامات هندی حتی از فاصله دورتری شلیک شده بود. این امر آن را در میان دوربردترین حملات هوا به هوای ثبت شده قرار می‌دهد.

وزارتخانه‌های دفاع و خارجه هند به درخواست‌ها برای اظهار نظر در مورد اشتباهات اطلاعاتی پاسخ ندادند. دهلی سرنگونی رافال را تأیید نکرده است، اما رئیس نیروی هوایی فرانسه در ماه ژوئن به خبرنگاران گفت که شواهدی از از دست دادن آن جنگنده و دو هواپیمای دیگر که توسط هند پرواز می‌کردند، از جمله یک سوخو ساخت روسیه، را دیده است. یک مدیر ارشد داسو نیز در همان ماه به قانونگذاران فرانسوی گفت که هند یک رافال را در عملیات از دست داده است، اگرچه جزئیات مشخصی نداشت.

ارتش پاکستان به اظهارات قبلی یک سخنگو اشاره کرد که گفته بود آمادگی حرفه‌ای و عزم آنها مهمتر از تسلیحات مستقر شده است. وزارت دفاع چین به سوالات رویترز پاسخ نداد. داسو و UAC، سازنده سوخو، نیز به درخواست‌ها برای اظهار نظر پاسخ ندادند.

"آگاهی موقعیتی"

رویترز با هشت مقام پاکستانی و دو مقام هندی مصاحبه کرد تا گزارشی از نبرد هوایی را جمع‌آوری کند، که آغاز چهار روز درگیری بین دو همسایه هسته‌ای مسلح بود که نگرانی‌هایی را در واشنگتن ایجاد کرد. همه مقامات به شرط ناشناس ماندن در مورد مسائل امنیت ملی صحبت کردند.

مقامات پاکستانی و هندی گفتند که اسلام‌آباد نه تنها عنصر غافلگیری را با برد موشک‌های خود داشت، بلکه توانست سخت‌افزار نظامی خود را با نظارت زمینی و هوایی به طور کارآمدتری متصل کند و تصویری روشن‌تر از میدان نبرد ارائه دهد. چنین شبکه‌هایی، معروف به "زنجیره‌های کشتار"، به یک عنصر حیاتی در جنگ مدرن تبدیل شده‌اند.

چهار مقام پاکستانی گفتند که آنها یک "زنجیره کشتار" یا یک عملیات چنددامنه را با اتصال حسگرهای هوایی، زمینی و فضایی ایجاد کرده‌اند. دو مقام پاکستانی گفتند این شبکه شامل یک سیستم توسعه‌یافته پاکستانی به نام "دیتا لینک ۱۷" بود که سخت‌افزار نظامی چین را با سایر تجهیزات، از جمله یک هواپیمای نظارتی ساخت سوئد، به هم متصل می‌کرد.

به گفته کارشناسان، این سیستم به جت‌های J-10 که نزدیک‌تر به هند پرواز می‌کردند، اجازه می‌داد تا از هواپیمای نظارتی که دورتر پرواز می‌کرد، اطلاعات راداری را دریافت کنند، به این معنی که جنگنده‌های ساخت چین می‌توانستند رادارهای خود را خاموش کرده و به صورت ناشناس پرواز کنند. ارتش پاکستان به درخواست‌ها برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.

مقامات هندی گفتند که دهلی در تلاش است تا شبکه مشابهی راه‌اندازی کند، و افزودند که فرآیند آنها پیچیده‌تر است زیرا این کشور هواپیماها را از طیف وسیعی از صادرکنندگان تامین می‌کند.

ژنرال بازنشسته نیروی هوایی انگلستان، گرگ بَگ‌ول، که اکنون یکی از اعضای RUSI است، گفت که این اتفاق به طور قطعی برتری دارایی‌های هوایی چینی یا غربی را اثبات نمی‌کند، اما اهمیت داشتن اطلاعات صحیح و استفاده از آن را نشان داد.

بَگ‌ول گفت: «برنده در این نبرد، سمتی بود که بهترین آگاهی موقعیتی را داشت.»

تغییر در تاکتیک‌ها

پس از اینکه هند در ساعات اولیه ۷ مه اهدافی را در پاکستان که آن را زیرساخت تروریستی می‌نامید، هدف قرار داد، سیدو به اسکادران‌های خود دستور داد تا از حالت دفاع به حمله تغییر وضعیت دهند.

پنج مقام نیروی هوایی پاکستان گفتند که هند حدود ۷۰ هواپیما مستقر کرده بود، که بیش از حد انتظار آنها بود و محیطی غنی از اهداف را برای موشک‌های PL-15 اسلام‌آباد فراهم کرد. هند تعداد هواپیماهای مورد استفاده را اعلام نکرده است.

بَگ‌ول گفت: نبرد ۷ مه اولین رقابت هوایی بزرگ دوران مدرن را رقم زد که در آن از تسلیحات برای حمله به اهداف فراتر از دید استفاده شد، و خاطرنشان کرد که هواپیماهای هند و پاکستان در طول نبرد کاملاً در حریم هوایی خود باقی ماندند.

پنج مقام پاکستانی گفتند که حمله الکترونیک بر روی حسگرها و سیستم‌های ارتباطی هند، آگاهی موقعیتی خلبانان رافال را کاهش داد.

دو مقام هندی گفتند که رافال‌ها در طول درگیری‌ها کور نشدند و ماهواره‌های هندی نیز دچار اختلال نشدند. اما آنها اذعان کردند که پاکستان به نظر می‌رسد سیستم سوخو را که دهلی اکنون در حال ارتقای آن است، مختل کرده است.

سایر مقامات امنیتی هند، سوالات را از رافال، که نقطه مرکزی نوسازی نظامی هند است، به دستورات داده شده به نیروی هوایی منحرف کرده‌اند.

وابسته دفاعی هند در جاکارتا در یک سمینار دانشگاهی گفت که دهلی برخی از هواپیماها را "فقط به دلیل محدودیت داده شده توسط رهبری سیاسی برای حمله نکردن به تاسیسات نظامی (پاکستان) و پدافند هوایی آنها" از دست داده است.

ژنرال آنیل چاوهان، رئیس ستاد دفاع هند، پیش از این به رویترز گفته بود که دهلی پس از تلفات اولیه به سرعت "تاکتیک‌ها را اصلاح کرد."

پس از نبرد هوایی ۷ مه، هند شروع به هدف قرار دادن زیرساخت‌های نظامی پاکستان و نشان دادن قدرت خود در آسمان کرد. به گفته مقامات دو طرف، موشک کروز مافوق صوت هندی BrahMos بارها از پدافند هوایی پاکستان عبور کرد.

در ۱۰ مه، هند اعلام کرد که حداقل ۹ پایگاه هوایی و سایت راداری در پاکستان را هدف قرار داده است. همچنین یک هواپیمای نظارتی پارک شده در یک آشیانه در جنوب پاکستان را نیز مورد اصابت قرار داد، به گفته مقامات هندی و پاکستانی. آتش‌بس در همان روز، پس از مذاکرات مقامات آمریکایی با هر دو طرف، مورد توافق قرار گرفت.

"ورودی‌های زنده"

در پی این رویداد، ژنرال راهول سینگ، معاون فرمانده ارتش هند، پاکستان را متهم کرد که در طول نبردها "ورودی‌های زنده" از چین دریافت کرده است، که اشاره به اطلاعات راداری و ماهواره‌ای دارد. او شواهدی ارائه نکرد و اسلام‌آباد این اتهام را تکذیب می‌کند.

هنگامی که در یک نشست خبری در ماه ژوئیه از مائو نینگ، سخنگوی وزارت خارجه چین، در مورد مشارکت نظامی پکن با پاکستان سوال شد، او به خبرنگاران گفت که این کار "بخشی از همکاری عادی بین دو کشور است و هیچ طرف سومی را هدف قرار نمی‌دهد."

دو مقام نیروی هوایی پاکستان گفتند که ژنرال وانگ گانگ، رئیس نیروی هوایی پکن، در ماه ژوئیه از پاکستان بازدید کرد تا در مورد نحوه استفاده اسلام‌آباد از تجهیزات چینی برای مونتاژ "زنجیره کشتار" برای رافال گفتگو کند.

چین در مورد این تعامل پاسخ نداد. ارتش پاکستان در بیانیه‌ای در ماه ژوئیه اعلام کرد که وانگ "علاقه شدیدی به یادگیری از تجربه نبرد نیروی هوایی پاکستان در عملیات چند دامنه" ابراز کرده است.

گزارش‌های تکمیلی از جان آیریش در پاریس، ادریس علی در واشنگتن، نورعزنا سنوسی در سنگاپور و اتاق خبر پکن؛ ویرایش توسط کاترینا آنگ