مقامات اعلام کردند یک هواپیمای مسافربری روز پنجشنبه در خارج از شهری دورافتاده در شرق دور روسیه سقوط کرد و تمام ۴۹ نفر سرنشین آن کشته شدند.
واسیلی اورلوف، فرماندار منطقه، در بیانیهای اظهار داشت که این هواپیما، یک آنتونوف An-24 (Antonov An-24) ساخت دوران شوروی با ۴۳ مسافر و شش خدمه، در مسیر شهر کوچک تاندا از مبدا بلاگووشچنسک، در نزدیکی مرز با چین، بود که از رادار خارج شد.
پس از گذشت چندین ساعت از عملیات نجات، بازرسان تایید کردند که هیچ بازماندهای وجود ندارد. کمیته تحقیقات، معادل افبیآی (FBI) این کشور، در بیانیهای که جزئیات بیشتری ارائه نکرد، اعلام کرد که مقامات تحقیقاتی را در مورد نقض مقررات ایمنی آغاز کردهاند.
این پرواز توسط هواپیمایی آنگارا (Angara Airlines)، یک شرکت هواپیمایی کوچک مستقر در ایرکوتسک، در شرق سیبری، انجام میشد.
دادستانهای منطقه به خبرگزاری تاس (Tass) گفتند که این هواپیما پس از اینکه نتوانست فرود بیاید و در آستانه دومین رویکرد به فرودگاه کوچک تاندا بود، ارتباط خود را با برج مراقبت از دست داد. این خبرگزاری افزود که هیچ تماس اضطراری (mayday) صورت نگرفته و هیچ نقص فنی گزارش نشده بود.
تیمهای نجات با هلیکوپتر به منطقه جنگلی خارج از تاندا اعزام شدهاند، که دسترسی زمینی به آن دشوار است.
وزارت وضعیتهای اضطراری روسیه و آقای اورلوف، فرماندار منطقه، تایید کردند که امدادگران حدود یک ساعت پس از گزارشهای اولیه، محل سقوط را پیدا کردند. شبکه دولتی روسیا-۲۴ (Rossiya-24) گزارش داد که لاشه سوخته در جنگل در پای کوهی در حدود ۱۰ مایلی تاندا پیدا شده است.
خبرگزاریهای دولتی روسیه گزارش دادند که تیمهای نجات در ابتدا به دلیل دشواری زمین و بادهای شدید، نتوانستند به طور ایمن فرود آیند و به لاشه پراکنده در جنگل دسترسی پیدا کنند.
به گزارش تاس (Tass)، به نقل از مقامات ناشناس هوانوردی، این هواپیما حدود ۵۰ سال پیش ساخته شده و به طور کامل گواهینامه ایمنی دریافت کرده بود.
جنگ در اوکراین ضربه سنگینی به برنامههای دولت روسیه برای نوسازی ناوگان هوایی قدیمی این کشور، به ویژه هواپیماهای شرکتهای کوچک منطقهای، وارد کرده است. تحریمهای بینالمللی روسیه را از خرید هواپیماها و قطعات ساخت غرب و همچنین تعمیر و نگهداری هواپیما در خارج از کشور منع میکند.
هواپیماهای قدیمی ساخت شوروی اغلب با نقصهای فنی مواجه هستند، به خصوص در مناطق دورافتاده روسیه که ترافیک هوایی کمیاب است.
دادههای رسمی از آژانس هوانوردی روسیه نشان میدهد که حداقل سه حادثه ایمنی مربوط به هواپیماهای An-24 طی سه سال گذشته رخ داده است، از جمله دو مورد که خدمه به دلیل نقصهای فنی جزئی مجبور به بازگشت به فرودگاه شدند.