گزارش اولیه درباره سقوط مرگبار ایر ایندیا منتشر شد. جان ننس، تحلیلگر هوانوردی، درباره گزارش اولیه منتشر شده پیرامون سقوط مرگبار ایر ایندیا که نشان می‌دهد سوخت موتورهای هواپیما تنها چند ثانیه پس از بلند شدن قطع شده، بحث می‌کند.
گزارش اولیه درباره سقوط مرگبار ایر ایندیا منتشر شد. جان ننس، تحلیلگر هوانوردی، درباره گزارش اولیه منتشر شده پیرامون سقوط مرگبار ایر ایندیا که نشان می‌دهد سوخت موتورهای هواپیما تنها چند ثانیه پس از بلند شدن قطع شده، بحث می‌کند.

سوئیچ‌های سوخت پرواز ایر ایندیا لحظاتی پیش از سقوط مرگبار قطع شد: گزارش اولیه

شرکت هواپیمایی اعلام کرد که پرواز AI171 از احمدآباد به مقصد گتویک لندن در حال انجام بود.

گزارش اولیه سقوط ماه گذشته ایر ایندیا که ۲۶۰ کشته بر جای گذاشت، نشان می‌دهد که سوخت موتورهای هواپیما تنها چند ثانیه پس از بلند شدن قطع شده است.

بر اساس این گزارش, اندکی پس از برخاستن، سوئیچ‌های قطع سوخت هواپیما برای هر دو موتور، یکی پس از دیگری در عرض یک ثانیه، از وضعیت "RUN" (روشن) به وضعیت "CUTOFF" (قطع) تغییر کرده و جریان سوخت به هر دو موتور را متوقف کرده است.

در ضبط‌کننده صدای کابین خلبان، صدای یکی از خلبان‌ها شنیده می‌شود که از دیگری می‌پرسد چرا سوئیچ قطع سوخت را زده است. در این گزارش آمده است: "خلبان دیگر پاسخ داد که او این کار را نکرده است."

حدود ۱۰ ثانیه بعد، جریان سوخت به موتورها بازگردانده شد و توالی راه‌اندازی مجدد خودکار آغاز شد، اما زمان کافی برای جلوگیری از سقوط هواپیما وجود نداشت.

بنا به گزارش، تنها کمی بیش از ۲۰ ثانیه پس از فشردن سوئیچ "CUTOFF"، یکی از خلبان‌ها "MAYDAY MAYDAY MAYDAY" (پیام اضطراری) را مخابره کرده است.

جعبه سیاه چند ثانیه بعد از ضبط متوقف شد.

به گفته مقامات، هواپیمای مسافربری ایر ایندیا حامل ۲۳۰ مسافر و ۱۲ خدمه، در تاریخ ۱۲ ژوئن در مسیر انگلستان، اندکی پس از برخاستن به ساختمانی سقوط کرد و تمامی سرنشینان به جز یک بازمانده، و چندین نفر در روی زمین کشته شدند.