ماهواره PierSight برای نظارت اقیانوسی
ماهواره PierSight برای نظارت اقیانوسی

این استارتاپ با پرتاب ماهواره‌ها و استفاده از هوش مصنوعی به نظارت بر ماهیگیری غیرقانونی و نشت نفت می‌پردازد

صحنه فناوری فضایی هند دیگر محدود به پرتاب‌های ISRO و مأموریت‌های مریخ نیست. نسل جدیدی از استارتاپ‌ها در حال تغییر تصور کشور از بخش فضایی و کاربردهای متنوع آن هستند. بازیکنان خصوصی با حمایت سیاست‌های فضایی جدید، اکنون وارد قلمروهایی می‌شوند که زمانی تحت سلطه دولت بود، موشک می‌سازند، ماهواره‌ها را مستقر می‌کنند و سیستم‌های مشاهده زمین با فناوری پیشرفته می‌سازند.

از فناوری کشاورزی گرفته تا دفاع، استارتاپ‌ها به سمت بالا نگاه می‌کنند و تلاش‌های خود را بر مدار متمرکز می‌کنند. یکی از این شرکت‌ها PierSight، یک استارتاپ ماهواره‌ای با تمرکز ویژه بر اقیانوس‌ها است.

PierSight با یک پا در سخت‌افزار پیشرفته و پای دیگر در نرم‌افزار هوشمند، در حال تبدیل ماهواره‌ها به ابزارهای قدرتمند برای اطلاعات سطح دریا، نظارت بر ماهیگیری غیرقانونی، نشت نفت و موارد دیگر است.

آغاز در ISRO

PierSight با مأموریت مشخصی برای درک حوزه دریایی تأسیس شد. گورو سث، یکی از بنیانگذاران و مدیر عامل PierSight، در مصاحبه اختصاصی با AIM گفت: «اولین تمرکز ما بر روی یک منظومه ماهواره‌ای دریایی اختصاصی است.»

سث، فارغ التحصیل موسسه علوم و فناوری فضایی هند (IIST) و دانشمند سابق در مرکز کاربردهای فضایی ISRO (SAC)، در طول سفرهای حرفه‌ای خود با بنیانگذار و مدیر ارشد فناوری فعلی خود، وینیت بانسال، فارغ التحصیل BITS Pilani، ملاقات کرد.

بانسال، با تخصص عمیق خود در نمونه‌سازی سیستم‌ها که در National Instruments به دست آورده بود، از نزدیک با ISRO و وزارت دفاع همکاری کرد. اشتیاق مشترک آنها به فضا در نهایت منجر به ایجاد PierSight شد.

بنیانگذاران به طور تصادفی وارد این بخش نشدند. سث گفت: «من همیشه می‌خواستم چیزی را در فناوری فضایی شروع کنم.» بانسال با افزودن این موضوع به AIM گفت: «ما سفر ساخت ماهواره‌ها را از ابتدا تا انتها دیده‌ایم و به خوبی آماده بودیم.»

اما چرا دریایی؟ سث توضیح داد: «به طور سنتی، این کار با پرواز هلیکوپترها، هواپیماها، قایق‌های تندرو، کشتی‌ها انجام می‌شد، اما به اندازه ماهواره بهینه نبودند. یک ماهواره می‌تواند هر ثانیه ۴۰۰ کیلومتر مربع را پوشش دهد. هیچ روش دیگری نمی‌تواند آن را پوشش دهد.»

بنیانگذاران افزودند که آنها بخش‌های مختلف از جمله فضای ارتباطی، اینترنت اشیا، فضای نوری، رادار دهانه مصنوعی فراطیفی (SAR) و ناوبری را بررسی کردند و قبل از انتخاب این بخش، تحقیقات گسترده‌ای در بازار انجام دادند.

سخت افزار فضایی و ماموریت وارونا

نقطه عطف اصلی برای این استارتاپ در طول اولین مأموریت خود - آزمایش وارونا - رخ داد. وارونا یک پروژه اثبات قابلیت برای سیستم SAR آن است. سث توضیح داد: «هدف این بود که [نشان دهیم] SAR یک ماهواره پیچیده است، یکی از پیچیده‌ترین ماهواره‌های مشاهده زمین، و ما توانستیم فناوری SAR خود را کاهش دهیم.»

با این حال، این پیچیدگی همان چیزی بود که تیم را هیجان زده کرد. بر خلاف ماهواره‌های نوری، SAR بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و نور عمل می‌کند و آن را برای نظارت شبانه‌روزی اقیانوس ایده‌آل می‌کند. علاوه بر این، با حمل و نقل ۸۰ درصد تجارت جهانی از طریق دریا، تقاضا برای چنین قابلیت‌هایی به طور پیوسته در حال افزایش است.

برنامه وارونا دو بخش داشت: اعتبارسنجی مبتنی بر فضا در پلتفرم ماژول آزمایشی مداری PSLV (POEM) ISRO و آزمایش مبتنی بر زمین از طریق هواپیماهای بدون سرنشین. این رویکرد دو مسیره «کل فناوری را به TRL (سطح آمادگی فناوری) ۷ رساند» و اعتماد به سخت‌افزار و تیم PierSight را ایجاد کرد.

«وارونا برای برآورده کردن محدودیت‌های قدرت ماموریت POEM-4 ISRO طراحی شده بود. بنابراین نمی‌تواند از فضا تصویربرداری کند. اما وقتی آن را روی یک هواپیمای بدون سرنشین قرار می‌دهید، آن فاصله کافی است.» وی توضیح داد که تیم توانست حتی از آزمایش هواپیمای بدون سرنشین، تصاویر SAR تولید کند - اعتباری از وعده اصلی فناوری آنها.

آنچه به عنوان یک آزمایش آغاز شد، اکنون به یک خط تولید تبدیل شده است. بانسال افزود: «IP که با استفاده از برنامه وارونا ساختیم، مستقیماً برای مأموریت بعدی ما استفاده می‌شود.» PierSight با الکترونیک داخلی خود که اکنون در فضا اعتبارسنجی شده است، در حال انتقال به یک منظومه ماهواره‌ای کاملاً تجاری است.

هوش مصنوعی در دریا

در هسته اصلی محصول آن نه تنها سخت‌افزار بلکه نرم‌افزار هوشمند است. پلتفرم MATSYA PierSight از هوش مصنوعی برای دسترسی و اقدام‌پذیر کردن داده‌های SAR استفاده می‌کند.

بانسال توضیح داد: «این یک نرم‌افزار مبتنی بر هوش مصنوعی با یک سیستم متغیر زبان انسانی است که در آن کاربر کاملاً نسبت به فناوری ناآگاه است. آنها نمی‌فهمند که در پس‌زمینه چه اتفاقی می‌افتد. فقط پرس و جو را ذکر کنید و خروجی نتیجه را دریافت خواهند کرد.»

PierSight نه تنها ماهواره‌ها را می‌سازد، بلکه یک موتور تجزیه و تحلیل داده‌ها را نیز می‌سازد که توسط هوش مصنوعی تأمین می‌شود و فراتر از بهره‌وری حمل و نقل است.

اولین آزمایش بر روی نشت نفت، کاربردهای دریایی، تشخیص کشتی و طبقه‌بندی متمرکز است. در عین حال، راه‌حل‌های استارتاپ هدف از ارائه "آگاهی موقعیتی" برای رسیدگی به مسائلی مانند کشتی‌های تاریک، ماهیگیری غیرقانونی و آلودگی دریایی در تجارت و امنیت اقیانوس‌های جهانی است.

دامنه آن به سرعت در حال گسترش است. بنیانگذاران به اشتراک گذاشتند: «ما از نزدیک با دولت سنگاپور برای مرجع بندر دریایی خود و همچنین با سازمان‌های غیردولتی جهانی مانند Global Fishing Watch همکاری می‌کنیم.»

علاوه بر این، پروژه‌های فعالی با گارد ساحلی هند و ایالات متحده وجود دارد که در نهایت هدف آن ردیابی امتیاز ESG (محیطی، اجتماعی و حاکمیتی) کشتی‌ها با درک مسیری است که آنها طی می‌کنند و چه زمانی به آن می‌رسند.

نه تنها هوش مصنوعی بلکه محاسبات

PierSight از طبقه‌بندی کشتی در زمان واقعی تا تشخیص نشت نفت، مدل‌های هوش مصنوعی را تعبیه می‌کند که فراتر از تحلیل سطح می‌روند. بانسال به اشتراک گذاشت: «ما روی سنجش جامع کار می‌کنیم... تا یک کشتی را در داده‌های SAR حتی قبل از ایجاد یک تصویر تشخیص دهیم.» «هر یک از این راه‌حل‌ها به مدل‌های هوش مصنوعی زیادی نیاز دارد.»

این شرکت این مرزها را بیشتر برای محاسبات پیش می‌برد. ماهواره‌های آینده آن با هوش داخلی طراحی می‌شوند. وی افزود: «در نهایت، از ماهواره دوم و سوم به بعد، ما محاسبات لبه‌ای کامل خواهیم داشت.»

این امر امکان تشخیص بلادرنگ رویدادهایی مانند حمل و نقل غیرقانونی یا نشت نفت را مستقیماً از فضا بدون نیاز به انتقال ابتدا داده‌های خام فراهم می‌کند. "این اطلاعات از طریق دو لینک منتقل می‌شود. یکی اینترنت در فضا است. گزینه دیگر این است که ما یک فرستنده AIS (سیستم شناسایی خودکار) نیز روی ماهواره خود داریم."

با این حال، کار با داده‌های ماهواره‌ای بدون چالش نیست. سث خاطرنشان کرد: «SAR خلاف شهود است زیرا چشمان ما در نور دیداری می‌بینند. چشمان ما امواج مایکروویو را نمی‌بینند. بنابراین، پذیرش داده‌ها یک چالش است.» راه حل، بار دیگر، در هوش مصنوعی نهفته است. "ما در تلاش هستیم تا با گنجاندن هوش مصنوعی این مشکل را حل کنیم، به طوری که پذیرش داده‌های SAR گسترده باشد."

PierSight یک مشارکت استراتژیک با Pinpoint Earth مستقر در نیوزلند، شرکتی متخصص در خدمات موقعیت‌یابی با دقت بالا و تامین‌شده با انرژی خورشیدی، ایجاد کرده است. آنها با هم یک راه‌حل جامع برای آگاهی از حوزه دریایی ارائه می‌دهند و قابلیت‌های تصویربرداری SAR PierSight را با ردیابی کشتی در زمان واقعی Pinpoint Earth ترکیب می‌کنند.

این استارتاپ در قدردانی از رویکرد نوآورانه خود در پایداری اقیانوس، برای کلاس شبکه اکوپرنور اتحاد اقیانوس پایدار نیز انتخاب شد. این گنجاندن پشتیبانی، مشاوره و فرصت‌های مالی مادام العمر را ارائه می‌دهد و با ماموریت آن برای بهبود سلامت اقیانوس از طریق فناوری همسو است.

ماموریت جهانی، قدرت محلی

این تیم با نگاهی به آینده، قصد دارد به بخش‌های جدید گسترش یابد. بنیانگذاران گفتند: «هنگامی که این بازار دریایی را به دست آوریم، می‌خواهیم به سراغ بازار گوشه بعدی برویم. و بازار گوشه بعدی فرونشست زمین است.»

PierSight با حفظ حریم خصوصی و مقررات، همه چیز را محکم نگه می‌دارد. بانسال اطمینان داد: «ما از سیاست‌های مشاهده هند و ایالات متحده پیروی می‌کنیم و اگر در نزدیکی ساحل تصویربرداری می‌کنیم، به دنبال قانون زمین هستیم. داده‌های ما درشت‌تر از ۳۰ سانتی‌متر GSD (فاصله نمونه زمینی) است که نیازی به تأییدیه‌های سخت‌گیرانه ندارد.»

PierSight اگرچه چشمانش به جهان است، اما با افتخار در اکوسیستم رو به رشد فناوری فضایی هند ریشه دوانده است. وی افزود: «ISRO کار بزرگی در آموزش افراد در انجام کاری که ما انجام می‌دهیم، مانند ساخت این ماهواره‌ها انجام داده است.» بیشتر تیم ۴۰ نفره آن از استعداد ISRO می‌آیند که با برنامه‌هایی که توسط IN-SPACe، تنظیم‌کننده فضایی جدید هند، اداره می‌شود، غنی‌تر شده‌اند.

حتی با وجود موانع سیاست‌گذاری، مانند اجرای ناسازگار عوارض گمرکی ۰ درصدی برای قطعات ماهواره، PierSight متمرکز باقی مانده است. بنیانگذاران تاکید می‌کنند که وقت را تلف نکنند و فقط عوارض گمرکی را بپردازند تا قطعات را دریافت کنند.

در حالی که ریشه‌های PierSight در نوآوری‌های تکنولوژیکی نهفته است، هدف آن عمیقاً بشردوستانه و زیست‌محیطی است. سث به صراحت بیان کرد: «هدف ما بهبود آگاهی موقعیتی است، زیرا زمانی که آگاهی موقعیتی وجود نداشته باشد، اقیانوس‌ها مانند غرب وحشی می‌شوند. همه چیزهای غیرقانونی در آنجا اتفاق می‌افتد.»