عراق و پاکستان در حال قطع برخی مسیرهای کلیدی زمینی ورودی و خروجی به ایران هستند که فشار اقتصادی بر رژیم پس از بلوکاژ دریایی آمریکا و تحریم‌های سخت علیه خطوط هوایی که اکثر مسیرهای کشتیرانی و هوایی کشور را قطع کرده بود، افزایش می‌دهد.
این انزوای عمیق‌تر در حالی رخ می‌دهد که رئیس‌جمهور ترامپ نیز فشار نظامی را برای وادار کردن ایران به امتیازدهی در مورد برنامه هسته‌ای خود تشدید می‌کند. در حالی که میانجیان خاورمیانه برای احیای مذاکرات تلاش می‌کنند، جبهه دیپلماتیک ماه‌هاست که متوقف مانده است و ایران خواسته‌های آمریکا برای بحث درباره مسئله هسته‌ای را رد می‌کند.
عراق روز چهارشنبه نقطه مرزی شب را که بزرگ‌ترین استان‌های نفتی دو کشور را به هم متصل می‌کند، بست. بغداد به نیاز به تشدید مبارزه با قاچاق اشاره کرد.
در طول آخر هفته، پاکستان کامیون‌های ورودی از ایران را در دو گذرگاه مرزی کلیدی در گبد و تفتان به دلایل امنیتی متوقف کرد. هر دو گذرگاه به عنوان جایگزین‌های جاده‌ای برای بزرگ‌ترین بندر شرقی ایران استفاده می‌شدند. روز جمعه، سخنگوی وزارت خارجه پاکستان اشاره کرد که این اقدامات مربوط به اجرای تحریم‌ها است.
«پاکستان به عنوان یک عضو مسئول جامعه بین‌المللی، به تمام رژیم‌های تحریمی قابل اجرا مطابق با قوانین بین‌المللی و داخلی پایبند است و همچنان پایبند خواهد ماند»، سخنگو هنگام پرسش درباره بسته شدن گذرگاه‌ها اظهار داشت.
اوایل این ماه، اسکات بسانت، وزیر خزانه‌داری، گفت که او با پاکستان و ترکیه برای قطع مسیرهای زمینی ایران کار می‌کند. آمریکا در حال حرکت فراتر از تحریم‌های مالی برای راه‌اندازی یک «کمپین انزوای مطلق» علیه ایران است، بسانت در نشست سیاست‌گذاری نیوزمکس اوایل این ماه گفت.
وزارت خزانه‌داری درخواستی برای اظهار نظر را پاسخ نداد. یک مقام وزارت خزانه‌داری ماه گذشته گفت که این اداره در حال بررسی قرار دادن نهادهایی است که انبارها و مراکز توزیع را برای توقف حرکت کالاها به مرزهای زمینی ایران ارائه می‌دهند، در لیست سیاه.
یک مقام دولت ترامپ گفت که کمپین اقتصادی آمریکا «رژیم ایران را به ناامیدی سوق می‌دهد.»
نقاط ترانزیت در سایر نقاط مرزهای ایران باز باقی مانده‌اند. اما بسته شدن‌ها شلوغی را بدتر می‌کند، زیرا گذرگاه‌های زمینی پیش از این برای جبران ظرفیت از دست رفته کشتیرانی دریایی و مهار هزینه‌های رو به رشد کالاهای اساسی برای مصرف‌کنندگان ایرانی در تلاش بودند.
تا ۲۹ سپتامبر، ۱۷,۰۰۰ کامیون در مرزهای ایران با ترکیه، افغانستان و آذربایجان در انتظار بودند، با تأخیرهایی که معمولاً تا ۲۰ روز طول می‌کشید، احسان ملک‌زاده، رئیس انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران، در آن زمان به خبرگزاری نیمه‌رسمی مهر گفت.
صدان راننده کامیون اخیراً در صف‌های طولانی در گذرگاه‌های مرزی پاکستان در انتظار بوده‌اند. اتحادیه انجمن‌های رانندگان و کامیون‌داران سراسر ایران روز سه‌شنبه گفت که برخی رانندگان مجبور به رها کردن بارهای فاسد شده میوه و سایر محصولات کشاورزی شده‌اند.
بسته شدن‌های پاکستان همچنین بیش از ۴,۵۰۰ تن گاز بطری‌شده—یکی از آخرین صادرات انرژی تهران—را در سمت ایرانی مرز زمین‌گیر کرده است، گزارش شبکه دولتی ایران IRIB.
میثاق ملکی، مقام سابق تحریم‌های وزارت خزانه‌داری، گفت که بسته شدن جزئی مرزها پتانسیل بی‌ثبات‌تر کردن بیشتر اقتصاد ایران را دارد.
«محدودیت‌های دریایی تجارت را به مسیرهای زمینی بسیار محدود و پرهزینه هدایت کرده‌اند، بنابراین این امر خطوط حیاتی اقتصادی باقی‌مانده ایران را کندتر، گران‌تر و غیرقابل اعتمادتر می‌کند»، او گفت. «آن‌ها شلوغی را بدتر می‌کنند، هزینه‌های حمل‌ونقل را افزایش می‌دهند و مواد خام و واردات ضروری را به تأخیر می‌اندازند که تولید و مهم‌تر از همه، درآمد مالیاتی را تحت فشار قرار می‌دهد.»
حمید حسینی، عضو هیئت مدیره اتاق بازرگانی ایران و عراق در تهران، در مصاحبه‌ای گفت که او معتقد است بسته شدن گذرگاه‌های عراقی نتیجه کمپین آمریکا برای انزوای ایران است.
پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران، به خبرگزاری مهر گفت که صادرات ایران به پاکستان به دلیل تحریم‌های بانکی متوقف شده است.
سنندجی گفت اسلام‌آباد اکنون از واردکنندگان پاکستانی می‌خواهد جزئیات بانکی خود را برای تجارت با ایران ثبت کنند، که به گفته او به دلیل محدودیت‌های سیستم مالی تهران پیچیده است. فداحسین ملکی، رئیس گروه دوستی پارلمانی ایران و پاکستان، نیز آمریکا را مقصر دانست.
«ما این را از دوستان پاکستانی خود انتظار نداشتیم و انتظار نداشتیم که تحت تأثیر فشارهای آمریکایی قرار بگیرند»، ملکی که همچنین عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس است، روز پنجشنبه گفت.
نیروی دریایی آمریکا ماه‌هاست که بنادر ایران را در پاسخ به حملات تهران به تنگه هرمز محاصره کرده است، که صادرات نفت را به صفر رسانده و واردات کالاها از جمله غذا را به شدت مختل کرده است. این محاصره کالاهای بشردوستانه را مستثنی می‌کند، اما بسیاری از حمل‌کنندگان از خطر متوقف شدن می‌ترسند.
ذخیره نفت ایران فراتر از محاصره آمریکا—which for months it could continue selling to buyers in China—اکنون تمام شده است.
در چارچوب تلاش جدید ترامپ برای انزوای اقتصادی ایران، وزارت خزانه‌داری همچنین تحریم‌های جدیدی علیه بانک‌های در حال معامله با تهران و بخش هوانوردی ایران اعمال کرده است که اکثر اتصالات با شرکای تجاری مانند عراق و عمان را قطع می‌کند.
اقتصاد ایران توسط جنگ و انزوا فلج شده است و خانوارهای ایرانی طی سال گذشته ۹۰ درصد از قدرت خرید خود را از دست داده‌اند، مرکز آمار این کشور اوایل این ماه اعلام کرد. قیمت مواد غذایی ۱۲۸ درصد افزایش یافته است و بسیاری از خانواده‌ها مجبور به خرید گوشت به صورت نسیه شده‌اند. روز پنجشنبه، ارزش ریال ایران به رکورد جدیدی از سقوط رسید و به ۲,۷۴۰,۰۰۰ برای هر دلار رسید.