سلطه ایران بر تنگه هرمز، مسیر حیاتی حمل‌ونقل دریایی که معمولاً یک‌پنجم عرضه جهانی نفت را جابه‌جا می‌کند، همچنان ادامه دارد؛ زیرا گزارش شده است که یک کشتی کانتینربر با یک مین دریایی برخورد کرده است.
به گفته نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران، یک شناور حامل بیش از ۲۵۰۰ کانتینر روز چهارشنبه تلاش کرد از مسیری که آن را «غیرمجاز و خطرناک» توصیف کرده بودند، عبور کند. این کشتی پس از برخورد با یک مین دریایی آتش گرفت و در جنوب تنگه غرق شد.
سپاه ایران در بیانیه‌ای به کشتی‌های محلی و صیادان هشدار داده است که احتیاط کنند.
سلطه ایران بر تنگه هرمز
پیش از جنگ علیه ایران، روزانه حدود ۱۲۵ تا ۱۴۰ کشتی تجاری بزرگ شامل تانکرهای نفتی، حامل‌های گاز، کشتی‌های سوخت‌رسان و کانتینربرها از تنگه هرمز عبور می‌کردند. این ترافیک در ۲۸ فوریه عملاً متوقف شد، زمانی که ایالات متحده و اسرائیل حملات هوایی نظامی هماهنگی را در سراسر ایران آغاز کردند.
در حالی که ترافیک در تنگه ۲۴ مایلی طی ماه‌های اخیر رو به افزایش بوده است، دو مقام ارشد ایرانی می‌گویند ایران تاکتیک‌های جدیدی را برای هدف قرار دادن کشتی‌هایی که از این گذرگاه عبور می‌کنند به کار گرفته است تا قیمت نفت را بالا نگه دارد و بر انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا تأثیر بگذارد.
«هدف، ناکام گذاشتن تلاش‌های ایالات متحده و متحدانش برای کاهش قیمت جهانی نفت است»، یکی از این دو مقام گفت.
به گفته مقامات، بخشی از این استراتژی جدید شامل گسترش دامنه جغرافیایی عملیات تهران فراتر از تنگه هرمز به دریای عمان و آب‌های دورتر خواهد بود.
تحلیل منابع امنیت دریایی بر اساس حملات گزارش‌شده به UKMTO (مرکز اطلاع‌رسانی تجارت دریایی انگلستان) و شرکت‌های امنیت دریایی در منطقه نشان می‌دهد که این امر ممکن است در حال رخ دادن باشد. آن‌ها حاکی از آن است که ایران در روزهای اخیر کشتی‌ها را در مناطقی فراتر از تنگه هرمز، از جمله آب‌های نزدیک ساحل قطر و امارات متحده عربی، هدف قرار داده است.
مقام دوم ایرانی افزود که تهران اجازه نخواهد داد ترامپ پیش از انتخابات نوامبر قیمت نفت را کاهش دهد.
«دقیقاً زمانی که آن‌ها فکر می‌کنند به نقطه‌ای که قیمت‌ها سقوط می‌کند نزدیک شده‌اند، ما آن‌ها را از آن نقطه دور خواهیم کرد. این یک بازی شطرنج است»، مقام دوم گفت. «این شناورها هیچ‌جا امن نخواهند بود، حتی خارج از تنگه هرمز.»