قیمت نفت روز چهارشنبه با ادامه درگیریها بین ایالات متحده و ایران در اطراف خلیج فارس و تهدید محاصره در دریای سرخ که به عدم قطعیت فزاینده در مورد جریان انرژی از منطقه افزود، افزایش یافت.
مارکو روبیو، وزیر امور خارجه، روز چهارشنبه اظهار داشت که نیروهای آمریکایی تا زمانی که ایران تلاش کند کنترل ترافیک کشتیرانی را که در هفتههای اخیر کاهش یافته است، در دست بگیرد، به حملات خود علیه ایران ادامه خواهند داد. یک روز قبل، پرزیدنت ترامپ و پیت هگست، وزیر دفاع، روز سهشنبه تهدید کردند که تلاشهای جنگی را تشدید خواهند کرد، از جمله با هدف قرار دادن احتمالی حوثیها.
- نفت پس از یک افزایش شدید روزانه دیگر، صعود میکند.
- تردد کشتیرانی در خلیج فارس همچنان پایین است.
- قیمت بنزین همچنان در حال افزایش است.
- سهام جهانی پیش از گزارشهای درآمد شرکتهای بزرگ فناوری، وضعیت متفاوتی دارند.
نفت پس از یک افزایش شدید روزانه دیگر، صعود میکند.
قیمت نفت برنت، معیار جهانی نفت، بیش از 4 درصد افزایش یافت و به حدود 95 دلار در هر بشکه رسید. نفت در طول هفته گذشته پس از یک سری افزایشهای شدید روزانه، حدود 10 دلار در هر بشکه افزایش یافته است، زیرا درگیریها در خاورمیانه تشدید شده است. هزینه نفت خام از زمان آغاز جنگ 30 درصد افزایش یافته است.
نفت خام وست تگزاس اینترمدیت، معیار ایالات متحده، به نزدیک 88 دلار در هر بشکه رسید.
سرمایهگذاران و تحلیلگران بر چندین عامل تمرکز کردهاند که مسیر قیمت نفت را تعیین خواهند کرد. این عوامل شامل تعداد کشتیهایی است که از تنگه هرمز، آبراه باریک بین ایران و عمان عبور میکنند؛ اینکه آیا حوثیها تهدید خود را برای محدود کردن تردد در تنگه بابالمندب در انتهای جنوبی دریای سرخ، که عربستان سعودی از آن به عنوان جایگزینی برای هرمز استفاده کرده است، عملی خواهند کرد یا خیر؛ و میزان نفتی که چین خریداری میکند.
درگیری در زمانی آسیبپذیر برای بازارهای انرژی در حال گسترش است. ذخایر نفت اکنون کمتر از زمانی است که حملات آمریکا و اسرائیل به ایران در پایان فوریه آغاز شد، و حملات اوکراین به شدت به پالایشگاههای روسیه آسیب رسانده و عرضه سوختهای حمل و نقل مانند دیزل را محدود کرده است.
تردد کشتیرانی در خلیج فارس همچنان پایین است.
بر اساس آخرین دادههای شرکت دادههای دریایی کپلر (Kpler)، تنها 9 کشتی روز سهشنبه از تنگه هرمز عبور کردند. تردد در این آبراه در طول تشدید درگیریها کاهش یافته است، با افزایش حملات ایران به کشتیها.
حوثیها، یک گروه شبهنظامی تحت حمایت ایران در یمن، با اعلام محاصره کشتیهای از بنادر عربستان سعودی، تهدیدات کشتیرانی در خاورمیانه را بیشتر کردند. پس از این تهدید، تانکرهای نفتی که به سمت تنگه بابالمندب، در انتهای جنوبی دریای سرخ حرکت میکردند، طبق گزارش کپلر، تغییر مسیر داده و به سمت شمال به سوی کانال سوئز حرکت کردند. در ماههای اخیر، عربستان سعودی میلیونها بشکه در روز را از طریق دریای سرخ به جای خلیج فارس تغییر مسیر داده است. اگر بابالمندب برای ناوبری بسیار خطرناک شود، حمل و نقل نفت از طریق کانال سوئز میتواند پرهزینهتر و از نظر لجستیکی پیچیدهتر باشد.
دو شرکت بزرگ کشتیرانی جهان روز سهشنبه اعلام کردند که برای جبران افزایش شدید قیمت سوخت، عوارض اضطراری اعمال خواهند کرد. شرکت فرانسوی CMA CGM اعلام کرد که از اول اوت، عوارض اضطراری سوخت 75 تا 165 دلاری را بر برخی کانتینرهای حمل و نقل اعمال خواهد کرد. شرکت مرسک دانمارک اعلام کرد که از روز چهارشنبه، عوارض 4 تا 15 درصدی را بر محمولههای داخلی برای منطقه نوردیک اعمال خواهد کرد.
قیمت بنزین همچنان در حال افزایش است.
بر اساس گزارش باشگاه خودرو AAA، قیمت بنزین در ایالات متحده روز چهارشنبه 4 سنت افزایش یافت و به 4.06 دلار در هر گالن رسید. میانگین ملی قیمت در پمپ بنزین از زمان آغاز جنگ 36 درصد افزایش یافته است.
قیمت بنزین با قیمت نفت خام همگام نیست و معمولاً افزایش یا کاهشها را با چند روز تأخیر دنبال میکند. بازارهای سوخت در حال حاضر به دلیل اینکه بسیاری از پالایشگاههای جهان پس از آسیب دیدن، از جمله در خلیج فارس و روسیه، تعطیل یا کمتر تولید میکنند، به شدت تحت فشار هستند.
میانگین قیمت دیزل روز چهارشنبه به 5.18 دلار در هر گالن رسید که از زمان آغاز جنگ حدود 38 درصد افزایش یافته است.
سهام جهانی پیش از گزارشهای درآمد شرکتهای بزرگ فناوری، وضعیت متفاوتی دارند.
آتی شاخص S&P 500 در زمان بازگشایی بازارها در ایالات متحده در روز چهارشنبه، کاهش اندکی را نشان داد. سرمایهگذاران منتظر گزارشهای درآمد فصلی از آلفابت و تسلا هستند، غولهای چند تریلیون دلاری که میتوانند تأثیر عمدهای بر حرکت شاخصها داشته باشند و گزارشهای مالی خود را پس از پایان معاملات در ایالات متحده منتشر میکنند.
در اروپا، شاخص Stoxx 600، شاخصی که بزرگترین شرکتهای منطقه را ردیابی میکند، در معاملات اولیه حدود نیم درصد افزایش یافت.
سهام در آسیا، جایی که کشورها مقادیر زیادی نفت و گاز وارد میکنند، تغییر چندانی نداشت.
یان ژوانگ در تهیه این گزارش مشارکت داشته است.