نیویورک (آسوشیتدپرس) — قیمت بنزین در ایالات متحده روز دوشنبه به طور متوسط به ۴ دلار در هر گالن بازگشت، زیرا جدیدترین درگیریهای واشنگتن با ایران، فشار بر جریان سوخت در سراسر جهان را تجدید کرد.
بر اساس گزارش کلوپ خودرو AAA، میانگین ملی قیمت هر گالن بنزین معمولی اکنون کمی بالاتر از ۴ دلار است. این رقم حدود ۱۳ سنت گرانتر از یک هفته پیش است و بسیار بالاتر از قیمتها در پمپ بنزین در همین زمان سال گذشته است، زمانی که رانندگان آمریکایی میتوانستند با حدود ۳.۱۴ دلار در هر گالن به طور متوسط سوختگیری کنند.
جنگ ایالات متحده و اسرائیل با ایران، جهان را در یک بحران انرژی جهانی فرو برد، به ویژه با افزایش سرسامآور قیمت نفت خام – ماده اصلی بنزین – به دلیل اختلال در زنجیره تامین و تولید در سراسر خاورمیانه.
قیمت انرژی ماه گذشته زمانی که واشنگتن و تهران به توافق موقتی با هدف پایان دادن دائمی به درگیریهای خود و احیای تردد در تنگه هرمز، یک گذرگاه کلیدی، دست یافتند، کاهش یافت. اما این توافق صلح اکنون فروپاشیده است – با تشدید حملات هوایی ایالات متحده علیه ایران در روز دوشنبه، که ایران نیز با حملات خود به متحدان آمریکا در منطقه پاسخ داده است. و جریان نفت دوباره تا حد زیادی متوقف شده است.
بسیاری از نگاهها به کاخ سفید است. قبل از آغاز جنگ در اواخر فوریه، دونالد ترامپ، رئیسجمهور سابق آمریکا، زمانی به پایین نگه داشتن قیمت بنزین افتخار میکرد – و از عدم کاهش سریع قیمتها به اندازه هزینه نفت خام در ماه گذشته ابراز نارضایتی کرده بود. اگر قیمتها همچنان افزایش یابند، بنزین گرانقیمت احتمالاً در انتخابات میاندورهای نوامبر امسال در صدر ذهن رایدهندگان خواهد بود.
آنچه میدانیم در ادامه میآید.
همانطور که گفته شد، قیمت بنزین در ایالات متحده اکنون دوباره به ۴ دلار رسیده است. اما این رقم یک میانگین ملی است، به این معنی که رانندگان در برخی ایالتها مدتهاست که بیش از ۴ دلار در هر گالن پرداخت میکنند، در حالی که دیگران کمتر میپردازند.
کالیفرنیا در روز دوشنبه همچنان گرانترین بنزین را داشت، با میانگین نزدیک به ۵.۵۰ دلار در هر گالن – پس از آن هاوایی با تقریباً ۵.۴۲ دلار و ایالت واشنگتن با ۵.۰۱ دلار، طبق گزارش AAA. در همین حال، ایالتهایی مانند ایندیانا و میسیسیپی میانگینهایی نزدیک به ۳.۳۵ دلار و ۳.۵۷ دلار دارند. قیمتها به دلیل عواملی از جمله عرضه نزدیک تا نرخهای مالیاتی متفاوت، متغیر است.
نفت خام ماده اصلی بنزین است و هزینه آن بخش عمدهای از آنچه مصرفکنندگان در پمپ بنزین پرداخت میکنند را تشکیل میدهد. کمی تاخیر وجود دارد زیرا پالایشگاهها نفت خام را از قبل خریداری میکنند و تحویل آن نفت زمان میبرد. اما آخرین قیمتهای بنزین به دنبال افزایش هزینههای نفت در هفتههای اخیر است. قیمت نفت برنت، استاندارد بینالمللی، در روز دوشنبه بین تقریباً ۸۶ تا ۹۱ دلار در هر بشکه در نوسان بود – در مقایسه با نزدیک به ۷۲ دلار در اوایل ماه جولای.
نفت در طول جنگ نوسانات زیادی داشته است، با افزایش سریعتر قیمتها در روزهای اولیه درگیری. در ماه مارس، برنت تا نزدیک به ۱۲۰ دلار در هر بشکه صعود کرد. در همین حال، قیمت بنزین در ایالات متحده در ماه مه به رکورد چهار ساله بیش از ۴.۵۰ دلار در هر گالن رسید.
میانگین ملی در اوایل این ماه به ۳.۷۹ دلار در هر گالن کاهش یافت. و این تغییر ناگهانی اخیر برای برخی رانندگان شوکآور است.
لیتزا ماوروتالاسیتس، ساکن شیکاگو، در حالی که روز دوشنبه باک بنزین خود را پر میکرد، گفت: «من به آخرین قطرات بنزین رسیدهام»، و افزود که از دیدن اینکه چقدر دوباره بالا رفته است، شوکه شده است. «باورنکردنی بود. فکر میکردم بالاخره اوضاع آرام شده است.»
جیکوب فیشر، یکی دیگر از ساکنان شیکاگو که روز دوشنبه بنزین میخرید، افزود که فکر کردن به دلایل این هزینههای بالاتر سوخت «مرا عصبانی میکند.»
فیشر گفت: «جنگ بیمعنی در ایران، و دولت فعلی ما بسیاری از اینها را دامن میزند – و این وحشتناک است. این به نفع مردم آمریکا نیست. و به نفع هیچ کجای دنیا هم نیست.»
تیلور راجرز، سخنگوی کاخ سفید، روز دوشنبه در بیانیهای گفت که «قیمت نفت و گاز به سطوح قبل از درگیری بازخواهد گشت» زیرا ارتش ایالات متحده توانایی ایران برای حمله به کشتیها و مختل کردن تجارت در تنگه هرمز را کاهش میدهد، جایی که تقریباً یک پنجم نفت جهان در زمان صلح از آن عبور میکرد.
راجرز افزود: «رئیسجمهور ترامپ همچنان متعهد به آزادسازی سلطه انرژی آمریکا، کاهش هزینهها و بازگرداندن پول بیشتر به جیب خانوادههای سختکوش آمریکایی است.»
با این حال، تشدید حملات و سردرگمی در مورد کنترل آینده هرمز، عدم اطمینان را دامن زده است. در تمام این مدت، تردد در این آبراه کلیدی متوقف شده است – تحلیلگران S&P Global Energy روز دوشنبه اشاره کردند که عبور و مرور کشتیها در هفته گذشته نسبت به هفته قبل ۵۰ درصد کاهش یافته است.
تحلیلگران افزودند: «غلبه مداوم کشتیهای مرتبط با ایران و تحریمشده نشان میدهد که مالکان اصلی کشتیها همچنان در مورد عبور از این آبراه محتاط هستند.»
حتی اگر درگیریها پایان یابد، کارشناسان بارها هشدار دادهاند که بازگشت زنجیرههای تامین به سطوح قبل از جنگ ممکن است ماهها، اگر نه بیشتر، طول بکشد. ماه گذشته، S&P Global Energy اعلام کرد که انتظار ندارد تولید نفت خلیج فارس تا حداقل سه ماهه اول سال ۲۰۲۷ به طور کامل بهبود یابد.
فراتر از بنزین، سوختهایی مانند دیزل – که بسیاری از کامیونهای باری و مسافت طولانی را تامین میکند – نیز دوباره در حال افزایش است. روز دوشنبه، میانگین قیمت دیزل در ایالات متحده، طبق گزارش AAA، تقریباً ۵.۱۱ دلار در هر گالن بود که از ۴.۸۸ دلار تنها یک هفته پیش بیشتر است.
بر اساس یک ردیاب آنلاین از دانشکده امور بینالملل و عمومی واتسون دانشگاه براون، خانوارهای آمریکایی از زمان آغاز جنگ تاکنون در مجموع نزدیک به ۷۱.۱ میلیارد دلار هزینه اضافی فقط برای بنزین و دیزل پرداخت کردهاند.
فراتر از درد در پمپ بنزین، قیمتهای بالاتر سوخت، هزینههای حمل و نقل را در سراسر کسب و کارها افزایش میدهد. و کمبود سایر نیازهای اساسی – مانند کود – نیز در میان جنگ بدتر شده است. مواد غذایی، بلیط هواپیما و حتی کالاهایی مانند کاندوم و کفش در ماههای اخیر گرانتر شدهاند.
شوکهای عرضه در مکانهایی که بیشتر به واردات از خاورمیانه وابسته هستند – به ویژه کشورهای سراسر آسیا و آفریقا – حتی شدیدتر بوده است.
لورا بارگفلد از آسوشیتدپرس در شیکاگو و متیو دالی در واشنگتن در تهیه این گزارش مشارکت داشتند.