آیا تحویل با پهپاد یک معجزه مدرن است یا راه‌حلی موقت برای برنامه‌ریزی شهری ضعیف؟ به مناطق پهپادی استرالیا رفتم تا بفهمم

مدیرعامل شرکت تحویل پهپادی Wing می‌گوید سال ۲۰۲۴ «سال تحویل پهپادی» است. این شرکت که در سال ۲۰۱۴ به عنوان یک پروژه «ماه‌نشین» گوگل عمومی شد، اکنون در چندین شهر در استرالیا، ایالات متحده و فنلاند فعالیت می‌کند و برنامه‌هایی برای گسترش بیشتر دارد.

Wing وعده تحویل سریع و ارزان غذا و مواد غذایی را با لمس یک دکمه می‌دهد، در حالی که منتقدان نگرانی‌هایی درباره مزاحمت‌های شخصی مانند صدا و حریم خصوصی ابراز می‌کنند. اما چالش‌های واقعی داشتن پهپادهای تحویل در محله شما چیست؟

برای فهمیدن این موضوع، من در مناطق «پهپادی» استرالیا وقت گذرانده‌ام و با ساکنان و اپراتورهای کسب و کار محلی در حومه‌های آزمایشی در سراسر کانبرا و لوگان در کوئینزلند مصاحبه کرده‌ام. مشخص شد که صدا و حریم خصوصی مشکلات اصلی آنها نیست.

در عوض، مردم درباره مسائل بزرگتر زیرساختی صحبت کردند - ترافیک بد، حمل و نقل عمومی ضعیف و دیگر ناکامی‌های برنامه‌ریزی شهری - و اینکه چگونه تحویل پهپادی به عنوان یک راه‌حل موقت پیشنهاد می‌شود.

چگونه Wing کار می‌کند؟

برای مشتریان، Wing مانند UberEats یا Menulog کار می‌کند: مردم از طریق یک اپلیکیشن سفارش می‌دهند و پرداخت می‌کنند. اقلام سبک و روزمره از تأمین‌کنندگان مختلف ارائه می‌شود، مانند قهوه‌های بیرون‌بر، رول‌های سوشی و کالاهای کوچک سوپرمارکتی.

تفاوت در تحویل است. یک پهپاد کوچک خودکار با حسگرها و سیستم ناوبری خود، بسته را از طریق هوا می‌آورد.

در آزمایش‌های جامعه، زمان‌های تحویل به طرز باورنکردنی سریعی بوده است. زمان متوسط ده دقیقه است، با سریع‌ترین تحویل - از زمان سفارش تا رسیدن به درب - که ۲ دقیقه و ۴۷ ثانیه طول کشید.

Wing اولین آزمایش‌های خود را در شهر روستایی رویالا نزدیک مرز نیو ساوت ولز و قلمرو پایتخت استرالیا انجام داد. استرالیا از آن زمان به عنوان یک بستر آزمایشی برای سیستم‌های آن بوده است.

در تحقیقات من درباره تحویل پهپادی در استرالیا، من در کانبرا و لوگان وقت گذرانده‌ام و آزمایش‌ها را مشاهده کرده و با مردم محلی درباره زندگی با تحویل پهپادی مصاحبه کرده‌ام.

دیدگاه‌های متفاوتی درباره مسائلی مانند صدا و حریم خصوصی وجود داشت. به عنوان مثال، برخی افراد از صدا ناراحت نبودند در حالی که دیگران آن را به «یک قیچی بزرگ» تشبیه کردند. اما نگرانی بزرگتر این بود که Wing برای آینده برنامه‌ریزی شهری و قابلیت حیات کسب و کارهای کوچک چه معنایی دارد.

پایداری که به خودروها و ترافیک متکی است

یکی از قوی‌ترین پیشنهادات Wing به دولت و ساکنان این بوده است که پهپادهای باتری‌دار آن یک راه‌حل سریع و پایدار بدون انتشار برای تحویل «آخرین مایل» ارائه می‌دهند. در واقع، Wing وعده می‌دهد که خودروها را از جاده‌ها برداشته و پهپادها را به آسمان اضافه کند. با این حال، مدل کسب و کار فعلی آن به ترافیک و برنامه‌ریزی شهری ضعیف متکی است.

مناطقی که Wing هدف قرار داده است، مشکلات زیرساختی عمده‌ای دارند. در حالی که Wing ممکن است یک راه‌حل سریع برای این مشکلات در کوتاه مدت ارائه دهد، در بلند مدت موفقیت شرکت به ماندن جاده‌ها در حالت ترافیک و غیرقابل پیاده‌روی بودن محله‌ها متکی است. این یک علامت هشدار بزرگ برای این جوامع است که ترجیح می‌دهند یک سیستم حمل و نقل بهتر روی زمین ببینند تا ترافیک بیشتر پهپادی در آسمان.

از دیدگاه Wing، به گفته یک سخنگو:

Wing یک سرویس مفید برای افرادی که در مناطقی با ترافیک سنگین زندگی می‌کنند ارائه می‌دهد [...] ما فکر می‌کنیم پهپادها وسیله نقلیه بهتری برای جابجایی یک بسته کوچک هستند وقتی که دیگر وسایل کارآمد در دسترس نیستند.

در مصاحبه‌های من با ساکنان در Browns Plains (در لوگان، جنوب بریزبن) و Gungahlin (در کانبرا)، گفتگوهای ما به سرعت از پهپادها به حمل و نقل عمومی ضعیف و جاده‌ها تغییر می‌کرد:

صادقانه بگویم، افتضاح است. ما اتوبوس‌هایی داریم که یک ساعت طول می‌کشد تا به Woodridge برسند. این یک رانندگی ۱۳ دقیقه‌ای در جاده است و مدت زیادی طول می‌کشد تا به آنجا برسیم. ترافیک همیشه افتضاح است.

پارکینگ نیز یک شکایت عمده در این مناطق بود:

برنامه‌ریزی Gungahlin، انگار که چیزهایی به آن اضافه شده‌اند. رشد بزرگ در بسیاری از ساختمان‌های با تراکم بالا تفاوت بزرگی در پارکینگ و چیزهایی که مردم می‌خواهند خرید کنند ایجاد کرده است [...] پارکینگ کافی وجود ندارد.

رها کردن کسب و کارهای کوچک به نفع شراکت‌های بزرگ

در سال ۲۰۱۹، زمانی که Wing برای اولین بار در شهر لوگان در کوئینزلند فرود آمد، به طور انحصاری با کسب و کارهای محلی همکاری کرد. در تئوری، Wing به این کسب و کارها کمک می‌کرد تا به مشتریان جدید دست یابند و آنها را به «ارتفاعات جدید» برساند.

این استراتژی بسیار موفق بود. فروشگاه‌های سخت‌افزار محلی، کافی‌شاپ‌ها و فروشگاه‌های مواد غذایی برای انبارهای Wing کالا فراهم کردند. در سال ۲۰۲۱، Wing لوگان را «پایتخت تحویل پهپادی جهان» اعلام کرد.

اما در سال ۲۰۲۲ Wing شروع به تغییر به مدلی کرد که راحت‌تر مقیاس‌پذیر بود. به جای ذخیره و تأمین انبارهای خود، یا مدیریت اپلیکیشن تحویل خود، Wing با بازیگران بزرگ خرده‌فروشی از جمله Coles و DoorDash قراردادهایی بست.

هم مشتریان و هم کسب و کارهای محلی احساس کردند که رها شده‌اند. همانطور که یکی از ساکنان به من گفت:

دلیلی که ما شروع به استفاده از آن کردیم این بود که، خوب، شما هنوز می‌توانید از محلی حمایت کنید. آن را با قیمت ارزان تحویل بگیرید و [یک] عامل راحتی وجود دارد. و سپس وقتی همه چیز را برداشته‌اند، مانند Boost [Juice] احتمالاً تنها چیزی است که واقعاً از آن استفاده می‌کنم و آن هم از طریق DoorDash است، نه حتی به طور مستقیم از آنها.

یکی دیگر از صاحبان کسب و کار گفت که احساس «رها شدن» می‌کند:

آنها یک تاریخ پایان برای آن تعیین کردند و گفتند «ما در حال بازنگری در نحوه انجام کسب و کار هستیم.» [...] آنها تصمیم گرفتند هزینه‌های خود را کاهش دهند حتی با اینکه متعلق به Google هستند، آنها پول زیادی دارند. آنها قصد دارند از فضای پشت بام مراکز خرید بزرگ استفاده کنند و پهپادها را از آنجا پرتاب کنند و از موجودی Coles یا هر کسی که در آن زمان با آنها همکاری می‌کردند استفاده کنند.

شراکت‌های بزرگ Wing همچنین رقابت را برای کسب و کارهای کوچک سخت‌تر می‌کند. یک فروشگاه محلی نمی‌تواند انتظار تحویل ده دقیقه‌ای را برآورده کند و کمیسیون‌های پلتفرم تحویل تا ۱۵-۲۰٪ نیز به حاشیه‌های آنها آسیب می‌زند.

یک سخنگوی Wing به The Conversation گفت که شرکت در حال ارائه خدمات تحویل به کسب و کارهای کوچک بیشتری نسبت به گذشته است و افزود «۶۸٪ از رستوران‌ها و بازرگانان در بازار [Wing] کسب و کارهای کوچک مستقلی هستند که با یک زنجیره یا برند ملی وابسته نیستند.»

تأثیرات بلندمدت

تصویری که از مصاحبه‌های من به دست می‌آید نشان می‌دهد که تحویل پهپادی به عنوان یک نوآوری جالب شروع شد، اما تأثیرات بلندمدت بالقوه بر قابلیت زندگی محله‌ها در حال آشکار شدن است.

نوآوری‌های Wing نه تنها فنی هستند - چیزهایی مانند پهپادهای خودکار، زیرساخت‌های فیزیکی و سیستم‌های مدیریت ترافیک - بلکه اجتماعی و مقرراتی نیز هستند. شراکت‌ها با خرده‌فروشان بزرگ و توسعه‌دهندگان املاک کمتر مهم نیستند و شرکت همچنین در توسعه مقررات و استانداردهای ایمنی جدید برای پهپادها دخیل است. به عنوان یک شرکت تابعه از کنگلومرای فناوری چند تریلیون دلاری ایالات متحده Alphabet (شرکت مادر Google)، Wing منابع قابل توجهی برای اطمینان از موفقیت کسب و کار خود دارد.

Wing گفته است که استرالیا نماینده آینده برای تحویل پهپادی است. با گوش دادن به داستان‌های افرادی که در حال حاضر با تحویل پهپادی زندگی می‌کنند، می‌توانیم بیشتر درباره خطرات و تأثیرات غیرمنتظره آنها بیاموزیم.

آیا پهپادهای تحویل در محله شما فعالیت می‌کنند؟ تیم ما در حال جمع‌آوری عکس‌ها، ویدئوها و داستان‌هایی درباره زندگی با تحویل پهپادی است. لطفاً مشارکت کنید و به ما کمک کنید تا بفهمیم آینده ما چگونه می‌تواند باشد.