خطوط هوایی آمریکایی AAL (0.58% افزایش؛ مثلث سبز رو به بالا) اعلام کرد که پروازهایش پس از مشکل فنی در سیستم‌های فروشنده، صبح سه‌شنبه به طور مختصر متوقف شد. این اختلال در روز پر فشار سفرهای تعطیلات رخ داد.

اداره هوانوردی فدرال اندکی قبل از ساعت 8 صبح به وقت شرقی، دستور توقف زمینی را که قبلاً به درخواست این شرکت هواپیمایی برای تمام پروازهای آمریکایی صادر شده بود، لغو کرد. این توقف زمینی به مدت یک ساعت در حال اجرا بود.

این شرکت هواپیمایی گفت که مشکل سخت‌افزاری شبکه، سیستم‌های تحت مدیریت DXC Technology، فروشنده‌ای که سیستم عامل پروازی آمریکایی را نگهداری می‌کند، را تحت تاثیر قرار داده است. این امر بر توانایی آمریکایی در هماهنگی و اعزام پروازها تأثیر گذاشت.

DXC بلافاصله به درخواست‌های برای اظهار نظر پاسخ نداد.

بر اساس گفته‌های Cirium، یک ارائه دهنده اطلاعات هوایی، با وجود اینکه برخی از پروازهای آمریکایی صبح سه‌شنبه با تأخیر آغاز شدند، توقف زمینی یک ساعته منجر به لغو انبوه پروازها نشده است.

بر اساس اطلاعیه‌های FAA، به گفته FAA، تأخیرها در اواخر صبح سه‌شنبه در برخی از مراکز آمریکایی از جمله شارلوت و دالاس-فورت ورث در حالی که این شرکت هواپیمایی عملیات خود را از سر می‌گرفت، افزایش یافت.

دالاس نیز تحت تأثیر خط طوفان رعد و برق قرار گرفت که باعث ایجاد ترافیک بیشتر در پروازها شد و به طور متوسط تأخیر بیش از 2½ ساعت به وجود آمد. بر اساس گفته‌های FAA، برف و یخ در سواحل شرقی نیز بر پروازها تأثیر می‌گذارد.

خطوط هوایی آمریکایی در بیانیه‌ای گفت: "ما صمیمانه از مشتریان خود به خاطر ناراحتی ایجاد شده در صبح امروز عذرخواهی می‌کنیم. تمام تلاش خود را می‌کنیم تا تیم ما با جدیت تمام برای رساندن مشتریان به مقصدشان در اسرع وقت تلاش می‌کند."

قطع ارتباط شب کریسمس در حالی رخ داد که شرکت‌های هواپیمایی در حال عبور از فصل پر مشغله سفرهای تعطیلات هستند که تاکنون به طور نسبی با آرامش سپری شده است. خطوط هوایی تعداد بی‌سابقه‌ای از مسافران روز شکرگزاری را با اختلالات جزئی اداره کردند.

خطوط هوایی آمریکایی اعلام کرد که از چهارشنبه گذشته تا یکشنبه فقط حدود 0.4% از پروازهای خود را لغو کرده است. این شرکت هواپیمایی حدود 3900 پرواز برای سه‌شنبه برنامه‌ریزی کرده بود که از 6400 پرواز روز دوشنبه کمتر بود.

خطوط هوایی اغلب در برابر اشتباهات فنی ناشی از ارائه دهندگان شخص ثالث یا سیستم‌های قدیمی خودشان آسیب‌پذیر هستند. خطوط هوایی از جمله صنایعی بودند که در تابستان امسال درگیر اختلال جهانی CrowdStrike شدند.

Alaska Air اوایل بهار به دلیل مشکل فنی که در حین ارتقا سیستم محاسبه وزن و تعادل رخ داد، به طور مختصر پروازهای خود را متوقف کرد. هنگامی که سیستم هشدار خلبان اداره هوانوردی فدرال در سال 2023 دچار قطع ارتباط شد، این امر به یک ترافیک هوایی در سراسر کشور منجر شد.